據香港《明報》報道，再有一家廉價航空公司進軍香港市場。于2005年創立的內地首家廉價航空公司春秋航空有限公司（Spring Airlines Company Limited，簡稱“春秋航空”）將于本月底推出香港飛上海的航線，推廣期間以199元人民幣（約229港元）低價招徠，只及正常票價的十分之一左右，暫定每日來回各一班，每班機只接載180人。

　　香港民航處（Civil Aviation Department）發言人14日證實春秋航空已獲發營運許可證，營運每天一班上海浦東至香港的定期航班服務。春秋航空發言人表示，中國市場龐大，具有發展潛力，相信增加航班會帶動來往兩地人流增加，他舉例公司往返上海和沈陽的航線于2007年啟航后，來往兩地的人次由40萬增至60萬，現時更達70萬。而春秋航班會減去非必要服務，暫定每天下午開一班機。至于優惠票的數目或優惠期會維持多久，他則未有透露。

　　春秋航空乃內地首批民營航空公司，公司于其網頁內聲稱為內地目前唯一的廉價航空公司，基地設于上海。春秋航空于2005年啟航，營運上海往廣州、深圳、重慶、廈門等多個城市國內的航線50多條，最近更推出首條飛東京茨城機場的國際航線，優惠票價312元人民幣（約359港元）。

　　香港前民航處長林光宇相信，199人民幣票價乃推銷手法，而最重要的還是航班安全，他指政府應監察航班維修、機組人員質素等，至于收費多寡則是自由市場設定。

　　目前香港飛上海浦東每日約有30航班，對于市場是否已飽和，林光宇相信新航線的顧客對象或與現時航空公司的目標顧客不同，未必對其他航空有影響。

　　目前飛上海的航線主要由香港港龍航空有限公司（Hong Kong Dragon Airlines Limited，簡稱“港龍航空”）、中國東方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，簡稱“東航”）、上海航空有限公司（Shanghai Airlines Co., Ltd.，簡稱“上航”）營運，由香港飛往上海浦東的票價約為2000元。港龍航空發言人表示，相信每家航空公司均有其定位及目標市場，他們會緊貼市場情況，隨季節、假期、宣傳推廣及按市場需求調節機票價格。