2010年9月25日,南航新疆分公司飛行部757二分部組織全員對“8.20”、“8.24”、“8.25”等不安全典型案例進行學習研討,大家一致認為,地面保障有章不循、工作隨意、安全責任意識淡薄令人擔憂,同時分部對機組具體要求如下: 1、進一步強化安全教育和模擬機復訓。當失去目視參考后機組決斷意識的培養尤其重要,堅持“八該一反對”,避免僥幸心理,克服盲目蠻干。 2、進一步加強機組預先準備質量。嚴把天氣標準關、嚴把飛行放行標準關、嚴把機組協作配合空防關,尤其在低云、低能見及雷雨季節天氣時,機組要多渠道掌握目的地機場的天氣動態,及時研究控制飛行各要素,增強機組備降意識和特情處置意識,及時控制好飛機狀態。 3、進一步加強駕駛艙資源管理。注重機組實力搭配,養成團隊協作精神,遇有特情,加強注意力分配,合理分工,修正時避免操縱量過大,監控好飛機運行狀態,確保安全。 4、加強安全信息報送責任意識。落實分部信息網上錄入制度,嚴禁瞞報、漏報、忘報信息的事件發生,提高全員遵章守紀意識,使飛行過程管理形成閉環。 5、結合飛行部《航線手冊學習資料》,注重研討疆內和國際機場,有效提升全員業務水平和飛行技能。尤其復訓、檢查、帶飛及新學員理論學習和本場訓練,機長教員要以身作責,嚴管厚愛,提高機組講評質量。