2010年9月25日，南航新疆分公司飛行部757二分部組織全員對“8.20”、“8.24”、“8.25”等不安全典型案例進行學習研討，大家一致認為，地面保障有章不循、工作隨意、安全責任意識淡薄令人擔憂，同時分部對機組具體要求如下：

    1、進一步強化安全教育和模擬機復訓。當失去目視參考后機組決斷意識的培養尤其重要，堅持“八該一反對”，避免僥幸心理，克服盲目蠻干。

    2、進一步加強機組預先準備質量。嚴把天氣標準關、嚴把飛行放行標準關、嚴把機組協作配合空防關，尤其在低云、低能見及雷雨季節天氣時，機組要多渠道掌握目的地機場的天氣動態，及時研究控制飛行各要素，增強機組備降意識和特情處置意識，及時控制好飛機狀態。

    3、進一步加強駕駛艙資源管理。注重機組實力搭配，養成團隊協作精神，遇有特情，加強注意力分配，合理分工，修正時避免操縱量過大，監控好飛機運行狀態，確保安全。

    4、加強安全信息報送責任意識。落實分部信息網上錄入制度，嚴禁瞞報、漏報、忘報信息的事件發生，提高全員遵章守紀意識，使飛行過程管理形成閉環。

    5、結合飛行部《航線手冊學習資料》，注重研討疆內和國際機場，有效提升全員業務水平和飛行技能。尤其復訓、檢查、帶飛及新學員理論學習和本場訓練，機長教員要以身作責，嚴管厚愛，提高機組講評質量。