2010年10月2日,運行指揮部現(xiàn)場運行室提前獲知CZ6171長春—烏魯木齊航班中,有5名要客需中轉,乘坐當日CZ6857烏魯木齊-阿勒泰航班,實際中轉實際僅有15分鐘。
按正常保障,CZ6857航班至少需再延誤45分鐘等要客,為保障航班正常,現(xiàn)場運行室與商調(diào)聯(lián)系,在得知5名要客均無托運行李后,值班主任立刻電臺聯(lián)系機組,安排要客優(yōu)先下機;中轉手續(xù)由中轉工作人員提前辦理送上飛機;與機場現(xiàn)場指揮中心值班經(jīng)理協(xié)調(diào),安排安檢人員進行現(xiàn)場安全檢查,后要客直接登機……
經(jīng)過各部門的高度重視,整個中轉過程僅用了15分鐘,出色的完成了這個“不可能完成的任務”。