2010年10月2日，運行指揮部現(xiàn)場運行室提前獲知CZ6171長春—烏魯木齊航班中，有5名要客需中轉，乘坐當日CZ6857烏魯木齊-阿勒泰航班，實際中轉實際僅有15分鐘。
按正常保障，CZ6857航班至少需再延誤45分鐘等要客，為保障航班正常，現(xiàn)場運行室與商調(diào)聯(lián)系，在得知5名要客均無托運行李后，值班主任立刻電臺聯(lián)系機組，安排要客優(yōu)先下機；中轉手續(xù)由中轉工作人員提前辦理送上飛機；與機場現(xiàn)場指揮中心值班經(jīng)理協(xié)調(diào)，安排安檢人員進行現(xiàn)場安全檢查，后要客直接登機……
經(jīng)過各部門的高度重視，整個中轉過程僅用了15分鐘，出色的完成了這個“不可能完成的任務”。
