中國民航報、中國民航新聞信息網(wǎng)記者 郭瑛 報道：10月12日17時35分，承載著第16屆亞運(yùn)會圣火火種的南航 "亞運(yùn)號"專機(jī)平穩(wěn)降落在廣州白云國際機(jī)場，亞運(yùn)圣火順利來到了亞運(yùn)會舉辦城市廣州。中共中央政治局委員、廣東省省委書記汪洋，亞理奧事會及廣州亞組委官員、采火圣女、圣火護(hù)衛(wèi)、廣州各大學(xué)代表及火炬手冼東妹等180多人，在亞運(yùn)倒計時30天之際，乘坐南航"亞運(yùn)號"見證了圣火在神州大地上由北京到廣州的第一棒"接力"。

南航亞運(yùn)空姐迎接“亞運(yùn)圣火”登上飛機(jī)

一次特殊的飛行任務(wù)

　　作為亞運(yùn)會唯一指定航空承運(yùn)人，南航高度重視本次圣火火種燈和火炬?zhèn)鬟f的運(yùn)輸保障任務(wù)，從常規(guī)服務(wù)、應(yīng)急處置等多角度編寫了火炬接力傳遞保障方案，并對參與人員進(jìn)行了全方位培訓(xùn)。在技術(shù)上，抽調(diào)多位經(jīng)驗(yàn)豐富的航空技術(shù)、飛行、安保、服務(wù)專家考察火炬?zhèn)鬟f城市，對傳遞城市的機(jī)場條件、飛行程序、機(jī)場保安條件和地面運(yùn)行保障能力以及食品供應(yīng)能力等做了全面調(diào)研，制定了周密的保障方案；在人員安排上，從空中到地面，從一線到后臺，各部門都精心選拔，所有人員都具備優(yōu)良的政治素質(zhì)、過硬的業(yè)務(wù)技能。

章正榮總飛行師親自駕駛“亞運(yùn)號”（羅廣泰攝）

　　因火種燈燃料屬于易燃液體的危險品，需要滿足民航危險品空運(yùn)的有關(guān)規(guī)定，因此南航在9月份就向民航局申請火種燈運(yùn)輸?shù)奶貏e批準(zhǔn)，并附上了火種燈運(yùn)輸?shù)谋Ｕ戏桨浮＝?jīng)民航局運(yùn)輸司審查，在9月28日發(fā)出了同意"以旅客手提行李的方式運(yùn)輸火種燈"的批準(zhǔn)函。南航按照規(guī)定，在10月初對楊舞等8名圣火護(hù)衛(wèi)隊(duì)員，通過理論和實(shí)操等方式進(jìn)行了滅火培訓(xùn)，使其掌握機(jī)上滅火器的使用方法,并對各相關(guān)單位按照36條檢查單進(jìn)行逐一的檢查和落實(shí)，做好了圣火包機(jī)的各項(xiàng)籌備工作。

精英機(jī)組保障圣火專機(jī)

　　為保障好這次特殊的飛行任務(wù)，南航總飛行師章正榮親自執(zhí)飛，另選派經(jīng)驗(yàn)豐富的機(jī)長許學(xué)軍、副駕駛李強(qiáng)組成"超強(qiáng)機(jī)組"執(zhí)飛專機(jī)。另外，包機(jī)選派了雙保安、圣火轉(zhuǎn)運(yùn)箱機(jī)務(wù)改裝人員、亞運(yùn)空姐和亞組委圣火護(hù)衛(wèi)隊(duì)員一起保障火種運(yùn)輸。如在飛行前嚴(yán)格檢查火種的包裝，通過機(jī)長廣播對相關(guān)工作人員介紹客艙安全措施注意事項(xiàng)；火種燈所含燃料不多于此次專機(jī)飛行時間 (4小時)的數(shù)量，確保燃料裝在防漏容器內(nèi)，且不在飛機(jī)上填充燃料；當(dāng)火種燈被移至專機(jī)上時，護(hù)送人員進(jìn)行不間斷監(jiān)護(hù)，而滅火器則放置在觸手可及的范圍內(nèi)。

運(yùn)送亞運(yùn)圣火的亞運(yùn)號飛機(jī)(羅廣泰攝)

亞運(yùn)空姐服務(wù)圣火首航團(tuán)

　　"歡迎您乘坐南航亞運(yùn)號"、"歡迎亞運(yùn)圣火首航團(tuán)"，當(dāng)迎接圣火的180多人伴著乘務(wù)員甜美的問候聲走進(jìn)客艙后，便會發(fā)現(xiàn)今天的航班與眾不同，每一個角落都洋溢著濃濃的亞運(yùn)氣氛。美麗大方的乘務(wù)員配戴著色彩繽紛的志愿彩和志愿者徽章，各個角落都是國旗、亞運(yùn)小旗幟、鮮花、橫幅和彩帶，仿佛走進(jìn)了熱鬧非凡的亞運(yùn)會場。

　　南航客艙部提前半個月就按照《亞運(yùn)會圣火傳遞包機(jī)客艙服務(wù)保障任務(wù)清單》進(jìn)行準(zhǔn)備和演練，全國青年文明號"春風(fēng)組"乘務(wù)員和"亞運(yùn)空姐"為圣火包機(jī)團(tuán)者提供了熱情周到的服務(wù)。航班上特地準(zhǔn)備了"空中酒窖"、"便攜式多媒體播放器"，以及按首航團(tuán)成員喜好配備的特殊餐食。

　　當(dāng)振奮人心的亞運(yùn)宣傳片結(jié)束后，亞運(yùn)空姐冠周珊珊、亞軍仉樂來到客艙與圣火團(tuán)成員互動，客艙的氛圍更加熱烈。周珊珊不忘自己亞運(yùn)火炬手的身份，向旅客宣揚(yáng)亞運(yùn)知識和亞運(yùn)禮儀小常識。仉樂號召旅客以不同的方式戴上"志愿彩"，再評選出有創(chuàng)意、有意義的配戴方法。

圣火傳遞正式拉開序幕

　　"亞運(yùn)會還有30天就要開幕了，在圣火即將點(diǎn)燃之際，南航將和您一起為健兒加油，為亞運(yùn)歡呼！為廣州祝福！"，當(dāng)亞運(yùn)號降落在廣州白云國際機(jī)場的時候，亞奧理事會、亞組委、廣東各界群眾、運(yùn)動員代表等舉行了熱烈隆重的儀式歡迎亞運(yùn)圣火的到來。值得一提的是，南航30位亞運(yùn)空姐作為禮儀人員亮相歡迎儀式，她們是從南航2009、2010年度招聘的近千名亞運(yùn)空姐中選拔出來的，還將作為志愿者在亞運(yùn)會期間分布到涉亞人員運(yùn)輸、亞運(yùn)場館等各個環(huán)節(jié)和各個角落進(jìn)行志愿服務(wù)工作。

圣火護(hù)衛(wèi)人員持圣火火種燈走下亞運(yùn)號（陳婕攝）

　　據(jù)悉，從今天起至11月11日，亞運(yùn)圣火將在中山、哈爾濱、長春、海陽、深圳、廣州等24個城市進(jìn)行傳遞。為了確保10月14日、15日在哈爾濱和長春的火炬?zhèn)鬟f，南航于今日承載亞運(yùn)火炬中心及火種護(hù)衛(wèi)等10名工作人員，攜帶2盞火種燈在下午順利從北京抵達(dá)哈爾濱。同時，南航和亞組委精心選拔出的三名火炬手也將參與火炬?zhèn)鬟f，南航南昌營業(yè)部總經(jīng)理、集團(tuán)公司勞動模范、股份公司勞動模范王小君作為南航營銷人員代表將于10月25日在河源進(jìn)行火炬?zhèn)鬟f；廣東省"五一勞動獎?wù)?quot;、飛行安全"銀質(zhì)獎"、"銅質(zhì)獎"、"十佳機(jī)長"于飛作為飛行員代表將于11月2日在陽江進(jìn)行火炬?zhèn)鬟f，梅州國民旅游休閑計劃形象大使、2009年亞運(yùn)空姐大賽冠軍、2010年亞運(yùn)超級空姐大賽冠軍周珊珊作為乘務(wù)員代表將于11月5日-11日在廣州進(jìn)行火炬?zhèn)鬟f。

南航北京分公司領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)的保障團(tuán)隊(duì)（韓偉攝）

新聞鏈接一：

"亞運(yùn)號"傳遞圣火充當(dāng)使者

　　2009年11月16日，南航150位工程師經(jīng)過3個月的精心設(shè)計噴制，推出"亞運(yùn)號"彩繪飛機(jī)，這架機(jī)號為B6057的南航空客A330-200型寬體客機(jī)，性能優(yōu)越、科技先進(jìn)，可載運(yùn)295名乘客，被稱為"至今為止人類設(shè)計的效率最高的飛機(jī)"。

　　傳遞圣火"亞運(yùn)號"停靠在機(jī)場上格外引人注目，它彩繪著廣州亞運(yùn)會吉祥物"五羊"，色彩斑斕但不失柔和，五只小羊憨態(tài)可掬惹人喜愛。飛機(jī)圖案以天空的湛藍(lán)色和云朵的潔白色為主色調(diào)，機(jī)身由中部一條彎彎的淺藍(lán)色弧線分開：前部為白色，噴涂亞運(yùn)會會徽及南航圖案，"激情盛會和諧亞洲"八個大字赫然醒目；機(jī)身中后部顏色由淺藍(lán)向深藍(lán)色漸變，噴涂亞運(yùn)會吉祥物"五羊"。四只可愛的小羊"阿祥"、"阿和"、"阿如"、"阿意"在高大帥氣、陽光自信的領(lǐng)頭羊"樂羊羊"的帶領(lǐng)下，以動感時尚的姿勢闊步向前，猶如五只興高采烈的小羊攜手趕乘航班，奔赴亞運(yùn)賽場。

　　截至目前，南航"亞運(yùn)號"已經(jīng)執(zhí)行航班316班，飛行里程超過100萬公里，"祥和如意樂洋洋"的靚麗身影也跟著"亞運(yùn)號"到達(dá)了中國各主要城市，以及亞洲、歐洲、非洲、澳州等多個國家和地區(qū)，"亞運(yùn)號"成為廣州亞運(yùn)會的一張閃亮名片和傳遞亞運(yùn)精神的使者。

新聞鏈接二：

南航機(jī)務(wù)系統(tǒng)10項(xiàng)措施確保亞運(yùn)圣火傳遞

　　第十六屆亞運(yùn)會圣火將于本月12日由南航亞運(yùn)號飛機(jī)B-6057乘運(yùn)。為確保此次特殊任務(wù)的圓滿完成，南航各部門積極協(xié)調(diào)，相互配合，全力保障此次任務(wù)圓滿完成。尤其是機(jī)務(wù)保障方面，南航飛機(jī)維修公司（簡稱：GAMECO）和機(jī)務(wù)工程部推出10項(xiàng)措施全方位加強(qiáng)飛機(jī)檢查、維護(hù)等，確保該機(jī)性能處于最佳狀態(tài)。

　　截至目前，南航機(jī)務(wù)系統(tǒng)已全部完成10項(xiàng)措施的準(zhǔn)備工作，一是加強(qiáng)對保留項(xiàng)目的控制、檢查，確保此飛機(jī)處于優(yōu)良適航狀態(tài)二是航線各車間、工程部、QC（質(zhì)控）等加強(qiáng)對飛機(jī)檢查、監(jiān)督、監(jiān)控，確保其適航、性能優(yōu)良；三是航線各車間加強(qiáng)對飛機(jī)服務(wù)設(shè)施、娛樂系統(tǒng)、標(biāo)牌/標(biāo)志、應(yīng)急系統(tǒng)等的檢查，確保設(shè)備使用正常，外觀良好，整潔、干凈；四是綜合維修車間和QC安排專人監(jiān)督飛機(jī)的清洗工作，大翼、起落架、輪轂、小車等等區(qū)域必須要清洗干凈，不能留有污/油跡；五是更換整機(jī)地毯；六是成立專項(xiàng)組設(shè)計、制作圣火轉(zhuǎn)運(yùn)箱固定設(shè)備；七是成立由工程師和值班經(jīng)理組成的專項(xiàng)組，隨時跟蹤、保障該航班的離港和到港；八是預(yù)留備用飛機(jī)，隨時待命；九是預(yù)留可能所需航材、設(shè)備，隨用隨到；十是成立AOG特別小組，隨時待命。