中國民航報、中國民航新聞信息網　記者朱思平　通訊員吳潔璇 陳偉芝報道：10月28日，冷空氣的來襲開始讓珠海感到絲絲冷意，但珠海九洲機場內的工作人員卻忙得熱火朝天，各種應急情況頻發：先是機務人員工作時從工作梯摔下昏迷，接著又是直升機加油時燃油溢出失火，最后是直升機起落架放不下。
原來，這是南航珠海直升機分公司、中信海洋直升機公司以及交通部南海救助局第一飛行隊在此聯合進行應急演練。
“全體！‘南一飛’，1名機務人員從工作梯摔下昏迷！”下午15時，對講機傳出緊急消息。南海第一飛行救助隊救生員立即趕到現場進行急救并向現場參觀人員講解急救知識，珠直的機務人員在旁協助。同時，海直的機務人員用對講機將現場的情況報告給撲滅失火調度室。不到五分鐘，珠直公司值班領導、醫務室醫生就趕到現場指導急救。發現傷員傷勢嚴重，海直機務用對講機請求調度室聯系120急救。急救車來到九洲機場后，在保安人員引導下救護車快速進入飛行限制區到達機庫。在現場人員協助下，傷員被抬進救護車。約15時20分，救護車駛出九洲機場。首個演練告一段落。

緊接著是模擬直升機加油時燃油溢出失火的情形。15時35分，珠直調度室的對講機突然響起： “直升機燃油溢出失火” 。報告人是駐場作業的海直機務。調度室收到信息后，馬上通知消防隊和值班領導。與此同時，現場撲火工作有條不紊地展開：油料工作人員立即把油管收起，并把油車開走，避免引發更大的事故；機務人員操起滅火器撲向失火，并立即將事故直升機拖走……，三分鐘左右，珠直消防隊一架消防車風馳電摯趕到現場，與機務人員密切協作，很快將把火撲滅了。隨后，消防員對現有滅火器的滅火原理一一進行講解，并生起火盆，請在場的機務人員一一上前使用滅火器將火盆撲滅。
最后是模擬直升機起落將放不下的桌面推練。珠直、海直、第一飛行救助隊的機務人員分別介紹了直升機起落將放不下的應急處置程序，并在研討的基礎上總結經驗，以優化處理程序。
為擴大此次急救演練的影響力，主辦方珠直還在候機坪專門設置了觀摩區，讓沒有直接參與演練的員工也有機會了解到急救演練的現場情況。為了鼓勵員工參與到實踐中，他們還花心思地設置了一些活動讓觀摩人員也參與到演練中，如讓觀摩人員親自參與操作滅火瓶滅火等。
據悉，此次演練是九洲機場三家駐場單位首次共同組織和實施的聯合演練，這將有利于今后三方協同作戰，提高應急救援能力，為安全飛行打牢基礎。