精英云集探討互援良策 集思廣益謀求更大發展
本報訊 （記者 陳海云 通訊員 錢昆）11月5日,由廈航機務部承辦的2010年度飛機航線維修暨航材互援年會在廈門金雁酒店隆重舉行。本屆年會的中心主題是“團結保安全?互援促正點”。民航華東管理局適航維修處處長顧新，民航廈門監管局副局長蔡文偉，以及來自國航、南航、東航等26家航空公司和新科宇航、AMECO、GAMECO、廈門太古等維修機構共30家單位的120多位嘉賓出席了本次會議。廈航副總經理蔡城堡代表廈航參加會議并致歡迎詞，顧新處長發表了熱情洋溢的講話。會議由廈航機務部副總經理李海然主持。
上午會議首先由廈航機務部總經理湯建其總結了近年來各會員單位互援工作情況并提出了本屆年會的主要議題，廈航機務部生產分部經理楊英宏詳細介紹了該部組織開發的“民航維修互援網站”相關情況，隨后來自中國國航、臺灣華航、大新華技術公司、AMECO、新科宇航等公司的代表紛紛發言，就互援工作體會，建議以及各自維修能力逐一介紹；下午會議圍繞“團結保安全?互援促正點”的主題，與會人員進行充分溝通，展開熱烈討論；會議最后簽署了互援協議，并舉行了隆重的會旗交接儀式。
團結互援 力促安全正點
隨著中國民航業的高速發展，機隊、航班量正快速增長，如何更好的保障航班安全、正點成為各公司關注的焦點之一。當前，國內大多數航空公司規模相對較小，航線布局欠合理，航材儲備及航線資源分布不均衡，制約了中國民航業的進一步發展。而航線互援，對于加強各航空公司在維修技術人員、維修工具設備、航空器材等方面的合作，提高各航空公司航班運營的安全、正點，降低民航運輸成本做出了很大貢獻。
近年來，各會員方本著友好合作、互利共贏的精神，樹立大民航意識，在飛機維修、航材保障等方面實行資源共享，開展了多方面的業務合作和交流。以廈航為例，據不完全統計，三年來廈航對其他會員航空公司進行航材和維修支援共計152起，同時其他會員航空公司對廈航支援92起。隨后，來自國航、臺灣華航、大新華技術公司、AMECO、新科宇航等公司代表紛紛作了精彩發言，充分表達了對會員單位提升航材互援力度的需求，也表達了責無旁貸實行資源共享的決心。
華東管理局適航維修處處長顧新指出，由廈航機務部精心組織開發的“民航互援網站”（http://www.cammao.com）是本屆維修互援年會的亮點。他表示，該網站為會員之間的合作交流提供了有價值的信息和平臺，使互援需求得到了更好的滿足。據介紹，該網站設計結構簡潔清晰，使用方便快捷，全面的顯示了民航互援工作的現狀和發展，為互援工作提供了清晰和規范的工作思路。作為互援工作的信息平臺，網站在試運行階段已初步實現了各類維修信息共享，為維修資源快速準確獲取提供了便捷手段，得到了與會代表一致好評。
共商良策 解決關鍵問題
在下午的討論會上，與會代表踴躍發言，氣氛熱烈，就如何提高互援工作可操作性、進一步規范互援工作暢所欲言，特別在互援工作請求方對于支援方人員授權問題、互援適航責任問題、付費標準問題以及進一步縮短互援時間等關鍵問題上初步達成共識。
會議討論通過了《航線維修及航材互援協議書》，現場30家航空公司和維修單位代表共同簽字。協議進一步明確了互援工作內容、支援形式以及協會管理形式等問題。提出了統一收費標準、統一申請援助傳真格式，并確定了2011年的年會主辦單位為上海航空公司。
會議最后，舉行了隆重的會旗交接儀式，廈航機務部總經理湯建其將會旗鄭重轉交給上海航空公司機務部總經理裘建新。裘建新總經理表示本屆年會經過廈航認真的準備和努力，取得豐碩成果。湯建其總經理表示，航線互援延伸了航空公司的維修能力，希望各航空公司不斷完善航線互援工作，進一步加大溝通，加強資源共享，促進更深層次的合作。
據悉，互援年會自1993年首次舉辦以來，已成功舉辦了15屆，是目前民航機務維修一年一度最有影響力的盛會。這是廈航第三次作為東道主主辦互援年會。廈航不僅是舉辦第一屆“航線維修暨航材互援年會”的五家航空公司之一，也是目前舉辦次數最多的會員單位。
