中國民航新聞信息網 通訊員尹科強報道:“五一”小黃金周是旅游出行的好時期,也是航線飛行運輸較忙碌的時期。往年“五一”期間南航新疆飛機維修基地(以下簡稱基地)的定檢任務較少,但基地101機庫即將翻修以及為迎旺季調整生產計劃的需要,基地再次迎來“五一”黃金周的定檢小高峰。
基地的“五一”定檢小高峰實際上提前從2011年4月28日開始,5月1日和5月2日達到定檢最高峰,5月3日截止。在這短短6天的時間里,每天都有4架次或5架次的波音737或波音757飛機在機庫定檢。5月1日和5月2日的高峰期間,每天有5架次飛機定檢,其中757-200型定檢飛機3架次,737-700型定檢飛機2架次。對于跨度115m,進深86m,使用面積9890平方米的機庫而言,已達到“超飽和”狀態。
據悉:三天的“五一”小黃金周,基地執行的定檢包括:C檢2架次、吊發2臺次、A檢5架次。由于定檢任務繁重,基地定檢車間全員出動,統籌安排,在兼顧2架C檢飛機的同時,重點保障A檢飛機的順利出場,特別是零停場(定檢結束后執行航班)飛機的保障,以優質的維護保障定檢出場飛機的安全、適航。