圖：國(guó)泰航空管理層人事變動(dòng)后，首次聯(lián)袂出席股東會(huì)。左起：朱國(guó)梁、主席白紀(jì)圖、史樂(lè)山
香港國(guó)泰航空有限公司（Cathay Pacific Airways Limited，簡(jiǎn)稱(chēng)“國(guó)泰航空”）行政總裁史樂(lè)山昨（18）日在港出席股東會(huì)后表示，康泰旅游賣(mài)盤(pán)予海航集團(tuán)有限公司（HNA Group，簡(jiǎn)稱(chēng)“海航集團(tuán)”），確實(shí)會(huì)令前者轉(zhuǎn)向香港航空有限公司（Hong Kong Airlines Limited，簡(jiǎn)稱(chēng)“香港航空”）買(mǎi)機(jī)票，但強(qiáng)調(diào)對(duì)國(guó)泰航空整體業(yè)務(wù)影響有限。他又稱(chēng)，寄望日本航線表現(xiàn)能趕及在夏季改善，該公司仍然有意申請(qǐng)更多臺(tái)灣航線班次。 康泰董事長(zhǎng)黃士心日前證實(shí)海航集團(tuán)已購(gòu)入該公司的逾五成控股權(quán)，外界盛傳康泰已不再向國(guó)泰航空購(gòu)買(mǎi)機(jī)票，而轉(zhuǎn)為光顧海航集團(tuán)旗下的香港航空。史樂(lè)山表示，國(guó)泰航空一直與多家旅行社代理合作，不排除康泰賣(mài)盤(pán)事件令康泰向海航集團(tuán)旗下公司買(mǎi)票，但他不認(rèn)為是重大事件，只是公司或需要調(diào)整營(yíng)銷(xiāo)策略。 擬申請(qǐng)更多臺(tái)灣線 在海航集團(tuán)的綜合業(yè)務(wù)和財(cái)力支持下，香港航空近年銳意加快發(fā)展。外界盛傳，香港及臺(tái)灣已就民航增班和新增航空公司營(yíng)運(yùn)達(dá)成協(xié)議，港方會(huì)新增香港航空和香港快運(yùn)航空有限公司（Hong Kong Express Airways Limited，簡(jiǎn)稱(chēng)“香港快運(yùn)”）加入營(yíng)運(yùn)。史樂(lè)山回應(yīng)時(shí)表示，國(guó)泰航空亦有興趣申請(qǐng)營(yíng)運(yùn)更多臺(tái)灣航線，加密班次。他形容，雖然管理層曾預(yù)期兩岸直航會(huì)令港臺(tái)線客量減少，并減少4班航班，但不少臺(tái)灣旅客始終喜歡來(lái)港消費(fèi)，國(guó)泰航空現(xiàn)時(shí)已恢復(fù)兩岸直航前的水平，甚至加開(kāi)航班。 對(duì)于4月份的航班載客率下降，史樂(lè)山解釋?zhuān)@與去年不正常暢旺市況有關(guān)，今年表現(xiàn)雖不及去年，但并不算差。他又稱(chēng)，頭等和商務(wù)艙占營(yíng)業(yè)額比重較多，此部分業(yè)務(wù)已有改善。日本航班運(yùn)載率由正常的70%至80%，下跌至50至55%，他希望今個(gè)夏季能好轉(zhuǎn)，現(xiàn)時(shí)日本航線班次4月上旬時(shí)多。另外，拉登被殺暫未有影響美國(guó)航班安排。 常務(wù)總裁朱國(guó)梁上任后首次出席股東會(huì)，他表示，與中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司（Air China Limited，簡(jiǎn)稱(chēng)“國(guó)航”）在長(zhǎng)三角的合資項(xiàng)目，非常利好國(guó)泰的營(yíng)運(yùn)前境，亦要繼續(xù)發(fā)展本港的航空樞紐地位。他認(rèn)為，國(guó)泰航空今年仍會(huì)按計(jì)劃聘請(qǐng)約2000人，航線運(yùn)力同比增加10%，短期內(nèi)會(huì)正式開(kāi)通阿布扎比和芝加哥航線。
