豪客900XP介紹
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豪客900XP
世界上最暢銷的中型公務(wù)噴氣機(jī)的又一個(gè)派生機(jī)型
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設(shè)計(jì)概述
• 全金屬– 后掠翼, T型尾翼, 渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)
• 結(jié)構(gòu)皮實(shí), 在40個(gè)國(guó)家服役
• 本級(jí)別最寬敞的客艙- 604 立方英尺
• 整個(gè)客艙都有站立的頭部空間
• 滿油時(shí)可以滿載
• 洲際航程＞ 2,830 海里
• 取證升限- 41,000 英尺
• 出色的外場(chǎng)性能
• 可從碎石或草地上起降
• 典雅的內(nèi)飾及舒適的8－12個(gè)座位
• 柯林斯ProLine 21 航電包，數(shù)字式CNS 無線電通訊
• 柯林斯綜合飛行信息系統(tǒng)（ IFIS ）
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豪客系列發(fā)展
• 1962 系列1 – 第一架公務(wù)噴氣機(jī)
• 1964 由系列2發(fā)展到600系列，客艙更大、航程更遠(yuǎn)
• 1976 700系列– 初次采用渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的噴氣機(jī)
• 1983 800 系列– 本級(jí)別最暢銷的飛機(jī)
• 1991 1000 系列– 真正的跨洲航程
• 1995 800XP – 提高的性能
• 1999 全新風(fēng)格的內(nèi)飾
• 2001 采用柯林斯ProLine 21航電系統(tǒng)
• 2005 850XP – 改進(jìn)的內(nèi)飾、航電并加裝翼梢小翼
• 2006 900XP – 換裝TFE731-50R 發(fā)動(dòng)機(jī)
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• 機(jī)身和機(jī)翼在英國(guó)制造
• 在威其托總裝
• 最后在阿肯色州小石城完成
豪客900XP 生產(chǎn)線
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豪客900XP客艙
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8座標(biāo)準(zhǔn)布局
注釋:
B = 行李區(qū)
G = 小廚房
L = 盥洗室
33 立方英尺
250 磅行李
100 磅掛物
21 英尺4 英寸
16.5 立方英尺
145 磅行李
20 磅掛物
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6 座選裝布局
33 立方英尺
250 磅行李
100 磅掛物
3 立方英尺
45 磅行李
12 立方英尺
100 磅行李
30 磅掛物
12 立方英尺
100 磅行李
30 磅掛物
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大的客艙橫截面
• 中型公務(wù)噴氣機(jī)中最大客艙之
一
• 整個(gè)客艙中均有連續(xù)的站立頭
部空間
• 一流的設(shè)備
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前行李區(qū)/廚房
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客艙娛樂系統(tǒng)
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單座
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觸摸屏控制
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后部的三人沙發(fā)
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后部客艙行李區(qū)/壁櫥
• 16.5 立方英尺/145磅行李空間
• 從盥洗室后部穿過
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盥洗室
• 私密的盥洗室?guī)в腥忾]帶鎖門
• 座椅在起飛和降落時(shí)可使用
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裝載范例
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駕駛艙概述
• 寬敞的駕駛艙空間
• 標(biāo)準(zhǔn)IPECO 飛行員座椅
• 科學(xué)的系統(tǒng)布局
• 數(shù)字式雙套飛行管理系統(tǒng)
• 提供海上運(yùn)行能力及余度
• 柯林斯Pro Line 21 航電包包括:
– 柯林斯綜合飛行信息系統(tǒng)(IFIS)
– Pro Line 21 數(shù)字CNS 無線電
– 電子圖表
– 改進(jìn)的地圖覆蓋系統(tǒng)
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Pro Line 21 航電系統(tǒng)
• 先進(jìn)的航電包
– 改進(jìn)的技術(shù)
– 更少的部件，結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)潔
– 最高的可靠性
– 擁有適應(yīng)未來規(guī)章及客戶要求的改進(jìn)空間
• 8”x10” 自適應(yīng)飛行顯示器
• 精確的飛機(jī)管理
• 高效的面板設(shè)計(jì)
• 其它好處:
– 數(shù)字結(jié)構(gòu)減少了連線的數(shù)量
– 減輕的重量
– 耗電量更低
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柯林斯綜合飛行信息系統(tǒng)
• IFIS 系統(tǒng)包括:
– 文件服務(wù)單元和雙套光標(biāo)控制面板
– 兩塊多功能顯示板上均顯示電子圖表
– 全航路天氣顯示
– 改進(jìn)的地圖覆蓋系統(tǒng)
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電子圖表
進(jìn)近圖機(jī)場(chǎng)圖
• 飛機(jī)位置在此顯示
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電子圖表
縮放功能
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APU 控制板/ 頂部控制板
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性能
最大速度448 海里/小時(shí)830 公里/小時(shí)
Mmo 0.80 馬赫數(shù)
Vmo 335 海里/小時(shí)620 公里/小時(shí)
4名乘客NBAA儀表飛行規(guī)則航程2,818 海里5,219 公里
升限41,000 英尺12,467 米
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豪客翼梢小翼
翼梢小翼
• 輕重量高強(qiáng)度復(fù)合材料結(jié)構(gòu)。
– 發(fā)光二極管（LED）航行燈平均無故障工作時(shí)間
（MTBF）為5,000小時(shí)。
• 提高的性能
– 縮短了爬升時(shí)間
– 爬升至370高度層的時(shí)間減少了8%
– 比豪客800XP增加航程100海里
• 燃油經(jīng)濟(jì)性更好
– 相同油耗條件下巡航速度比豪客800XP高
中國(guó)航空網(wǎng) www.k6050.com
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