香港國泰航空有限公司（Cathay Pacific Airways Limited，簡稱“國泰航空”）行政總裁史樂山今天（2日）在亞洲航空展覽論壇發(fā)表專題演說，重申國泰航空支持香港國際機場興建第三條跑道的立場。香港國際機場未來發(fā)展方案的公眾咨詢期會于今日結(jié)束。

　　史樂山表示：“香港的成功有賴與世界各地的緊密連系，以及可持續(xù)發(fā)展的經(jīng)濟；因此，未來能否繼續(xù)提供和發(fā)展航空交通網(wǎng)絡(luò)，對香港的長遠繁榮以至社會民生舉足輕重。”

　　史樂山指出，香港國際機場興建第三條跑道，是確保香港維持長遠競爭力，繼續(xù)成為國際重要金融、貿(mào)易及物流，以及專業(yè)服務(wù)樞紐的唯一可行之道。

　　他說：“其他地區(qū)并非在原地踏步，首爾、曼谷與中國大陸均正籌劃興建新的航空設(shè)施。如果我們不參與競爭，便會被其他地方超越。”

　　史樂山表示，社會各界在咨詢過程中踴躍發(fā)言，表達多種不同的觀點，令他回想起1980年代，香港社會對于是否需要興建新機場，也曾經(jīng)過長期的爭辯。

　　他說：“由1980年代中期至1990年代，興建新機場的經(jīng)濟效益皆備受質(zhì)疑。到底新機場是否有其必要，抑或應(yīng)該繼續(xù)沿用啟德機場是爭議的重點。”

　　“相信今天大家都會同意，香港國際機場的運作極為成功，是香港發(fā)展成航空樞紐和經(jīng)濟重地的重要支柱。”

　　史樂山強調(diào)，第三條跑道的規(guī)劃務(wù)須謹慎，在經(jīng)濟和社會利益以及環(huán)境、工程及成本上，作出平衡。

　　他總結(jié)說：“熱烈的討論，促成眾多有益和有建設(shè)性的觀點，我們應(yīng)該詳加考慮，整合至最后的方案當中。”