
圖:英國倫敦希思羅國際機場五號航站樓鳥瞰。 英國機場管理局(BAA)日前在倫敦公布,歐洲最繁忙的倫敦希思羅國際機場2011年營業(yè)收入錄得22.8億鎊,升10%,毛利報11.3億鎊,上升近17%。全年客運量6940萬人次,上升5.5%。
集團行政總裁馬修斯在公布業(yè)績會上稱,希思羅機場目前最大煩惱是運力嚴重不足,無法接納更多的飛行航班和進一步滿足航空公司的需要。“不少中國的航空公司紛紛派人來機場接洽,希望開辦更多以希思羅機場與中國城市的航線,但都被機場婉拒,原因是機場再沒有接待新航班的空間,即使多番解釋,但航空公司就是不相信這種說法。” 談到對去年業(yè)績的評價,他表示整個2011年客運都處于增長上升期,過程一直未有中斷過,原因是升降的飛機型號愈來愈大,載運量愈來愈多,相信這種情況會延續(xù)至整個2012年。 希思羅機場因增建第3條跑道,被環(huán)保團體百般阻撓,以致保守黨政府至今遲遲未作出決定。 希思羅機場的主要市場是歐洲,運輸量平均年增幅在7.6%。馬修斯稱,BAA將開始向股東支付股利,“在6000萬鎊范圍內(nèi)的四分之一,時間是明年”,這是西班牙基建集團Ferrovial自2006年收購該機場以來,首次分到股利。