資料圖：俄制量產(chǎn)型蘇-35S戰(zhàn)機(jī)。

資料圖：俄制量產(chǎn)型蘇-35S戰(zhàn)機(jī)。

據(jù)俄羅斯《生意人報(bào)》3月6日報(bào)道，俄羅斯國防工業(yè)綜合體幾名消息人士披露稱，俄羅斯和中國已經(jīng)接近簽署最近10年來最大規(guī)模的武器采購合同。雙方實(shí)際上已經(jīng)通過談判就向中國供應(yīng)48架總價值40億美元的蘇-35殲擊機(jī)的事宜達(dá)成一致，但在簽署正式合同時突然出現(xiàn)一個障礙，即俄方要求中方提供放棄仿制俄飛機(jī)的法律擔(dān)保，以限制自己在其他國家武器市場上的潛在競爭對手，但中方暫時尚未做出相應(yīng)的擔(dān)保。

俄報(bào)稱，俄羅斯國防工業(yè)綜合體幾名消息人士證實(shí)了中俄就蘇-35多功能殲擊機(jī)供應(yīng)合同事宜進(jìn)行談判的消息。其中一名接近俄軍事技術(shù)合作系統(tǒng)的消息人士說：“雙方實(shí)際上已在供應(yīng)產(chǎn)品數(shù)量上達(dá)成一致：中國表示準(zhǔn)備購買48架蘇-35多功能殲擊機(jī)。預(yù)計(jì)中的合同金額約為40億美元，單價約合8500萬美元。但是，在談判過程中，這個價格可能還會變化。”

一名接近中俄政府間委員會中方官員的消息人士證實(shí)了雙方正在進(jìn)行蘇-35飛機(jī)供應(yīng)談判的消息，它應(yīng)將成為近年來中俄軍事技術(shù)合作史上最大規(guī)模的采購合同。畢竟，中國在俄羅斯武器出口規(guī)模中的份額自2007年以來持續(xù)下降，而自2003年以來，中俄未再簽署任何巨額武器合同。

俄報(bào)稱，中國軍方對俄羅斯蘇-35殲擊機(jī)感興趣的消息，最早是在2008年中國珠海航展期間為公眾所知的。當(dāng)時中國空軍將領(lǐng)參觀俄羅斯蘇霍伊公司展臺，了解俄新型多功能殲擊機(jī)的性能，對其飛行和戰(zhàn)術(shù)技術(shù)性能給予了高度評價。2010年一些媒體披露了有關(guān)中國準(zhǔn)備采購一批蘇-35殲擊機(jī)的非正式消息，但是直到2012年2月才得到俄方官員的證實(shí)。俄聯(lián)邦軍事技術(shù)合作局副局長福明說：“2011年中方表示準(zhǔn)備得到一定數(shù)量的上述飛機(jī)，并向我們提出了相應(yīng)建議。”

蘇-35屬于第4代++遠(yuǎn)程殲擊機(jī)，最高速度2500公里/小時，最大航程3400公里，作戰(zhàn)半徑約為1600公里。配備30毫米機(jī)炮，有12個武器掛點(diǎn)，可使用各種導(dǎo)彈和炸彈。雖然中俄雙方已就蘇-35供應(yīng)事宜基本達(dá)成一致，但是目前在簽署正式合同方面還有一個障礙。據(jù)接近俄軍事技術(shù)合作系統(tǒng)的消息人士透露，俄方堅(jiān)持要求中方提供保護(hù)知識產(chǎn)權(quán)方面的法律擔(dān)保，而且把此作為一個重要條件。

俄媒稱，來自俄羅斯聯(lián)邦政府的消息人士透露，俄方不僅想努力保持自己在中國武器市場上的地位，還試圖防止中方將來仿制俄制飛機(jī)，并以傾銷價格向第三國市場兜售。俄方認(rèn)為自己的擔(dān)心不無道理，聲稱中國的殲-11戰(zhàn)斗機(jī)實(shí)際上就是俄羅斯蘇-27的仿制品，殲-11與蘇-30類似，而FC-1“梟龍”則拷貝了米格-29的技術(shù)。在此方面，俄羅斯所有飛機(jī)都已被中國工程師掌握。另外一段歷史則與蘇-33艦載機(jī)有關(guān)，中國詳細(xì)研究從烏克蘭得到的蘇-33的試驗(yàn)樣品機(jī)T10K，成功研制出了與蘇-33類似的殲-15艦載殲擊機(jī)。最新的仿制努力與蘇-30MK2殲擊機(jī)有關(guān)，其中國版產(chǎn)品殲-16已在沈陽飛機(jī)工業(yè)公司研制成功。

俄聯(lián)邦政府消息人士提醒稱，俄羅斯原創(chuàng)產(chǎn)品和中國仿制品已經(jīng)在第三國武器市場上發(fā)生了沖突。2009年米格-29和FC-1梟龍?jiān)诰挼槭袌霆M路相逢，2010年又在埃及市場正面較量。雖然中國產(chǎn)品在所有技術(shù)性能上都不如俄羅斯原創(chuàng)產(chǎn)品，但是它的售價卻便宜許多，約為1000萬美元，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于米格-29的3500萬美元，競爭優(yōu)勢相當(dāng)明顯。盡管俄羅斯最終得到了緬甸價值5億歐元的米格-29戰(zhàn)斗機(jī)采購合同，卻未能和埃及簽署相應(yīng)的合同。之后俄羅斯開始認(rèn)真考慮應(yīng)對來自中國競爭對手的潛在危險。2010年7月俄總統(tǒng)辦公廳對外政策管理局甚至還就此問題展開專門研究。

俄羅斯戰(zhàn)略和技術(shù)分析中心專家瓦西里-卡申表示，中國這次準(zhǔn)備簽署合同，采購蘇-35殲擊機(jī)，其中一個主要動機(jī)就是試圖得到俄羅斯最新技術(shù)。他說：“準(zhǔn)備采購如此大數(shù)量的殲擊機(jī)證明，中國人在自己以蘇-27為基礎(chǔ)的飛機(jī)研制方面遇到了嚴(yán)重的技術(shù)問題。通過這次采購，他們將能夠研究新型殲擊機(jī)。”

俄報(bào)稱，俄方消息人士透露，盡管中俄已在2008年簽署了有關(guān)軍事技術(shù)合作領(lǐng)域知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)方面的框架協(xié)議，但是俄方仍然堅(jiān)持在簽署蘇-35供應(yīng)合同時簽署單獨(dú)的知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)協(xié)議，以得到額外的法律擔(dān)保。中方暫時沒有給予正面答復(fù)。俄專家卡申認(rèn)為，即便中國同意在法律上擔(dān)保蘇-35的知識產(chǎn)權(quán)，實(shí)際上也很難遵守相關(guān)協(xié)議，中俄今后可能還會因此而出現(xiàn)爭執(zhí)。