北京時(shí)間3月9日凌晨消息，歐洲飛機(jī)制造商空中客車公司（Airbus S.A.S.）周四（8日）表示，中國政府已經(jīng)阻止了中國航空運(yùn)營商向空中客車公司訂購的價(jià)值至少120億美元的飛機(jī)訂單，此舉旨在抗議歐盟的排放交易收費(fèi)計(jì)劃。這對歐盟推出的這個計(jì)劃是一個新的挑戰(zhàn)，歐盟該計(jì)劃的設(shè)計(jì)初衷是為了遏制全球氣候變暖。
一些分析師警告歐盟該計(jì)劃可能引發(fā)貿(mào)易戰(zhàn)。空中客車發(fā)言人Stefan Schaffrath表示，該公司已經(jīng)見到了來自26個國家的報(bào)復(fù)性威脅，尤其是中國。他表示，來自中國航空公司的35架A330客機(jī)訂單已經(jīng)被推遲，因?yàn)橹袊芙^批準(zhǔn)這些訂單計(jì)劃。另外有10架A380客機(jī)的訂單也被中國政府阻止，這些訂單的總標(biāo)價(jià)為120億美元。他表示：“（歐盟收費(fèi)計(jì)劃）帶來的經(jīng)濟(jì)影響是真實(shí)的。” 駐巴黎的中國大使館官員尚未對此發(fā)表評論。 歐盟官員為該排放交易方案（ETS）辯護(hù)。在被問及歐盟對空中客車公司的抱怨的看法時(shí)，歐盟發(fā)言人Isaac Valero Ladron表示：“我并不適合對潛在的貿(mào)易決定做任何評論。我想，減少溫室氣體的排放是符合所有人的利益的，因?yàn)檫@將影響大氣變化。而航空飛機(jī)正是溫室氣體的來源之一。”
