外媒稱，美國海軍近日成功試射了AGM-154JSOW滑翔炸彈。JSOW意為“聯(lián)合防空區(qū)外發(fā)射武器”，新型JSOW炸彈擁有改進版視頻/熱感應(yīng)制導系統(tǒng)，能夠輕松鎖定洞口位置，飛入洞內(nèi)引爆。美軍試射了兩枚炸彈，兩者都圓滿完成了任務(wù)。此次試驗是JSOW升級計劃的一項內(nèi)容。

　　據(jù)美國戰(zhàn)略之頁網(wǎng)站6月4日報道，2013年，自動力版本的JSOW（即JSOW-ER）炸彈完成測試項目。此前的燃料系統(tǒng)問題得到了解決。在小型噴氣發(fā)動機的推動下，JSOW炸彈能夠飛行近500公里。通常情況下，這種炸彈只進行無動力飛行，能夠以滑翔的方式飛行22至130公里（取決于投擲高度）。動力版JSOW（即JSOW-ER）已經(jīng)研制6年之久，因為技術(shù)問題和訂單太少而拖延至今。

　　JSOW從上世紀末開始服役，澳大利亞、加拿大、希臘、芬蘭、波蘭、新加坡、土耳其和荷蘭購買過少量產(chǎn)品。美國海軍和空軍購買了1000多枚，將其中400枚用在了巴爾干、伊拉克和阿富汗。針對洞穴的新型遠程版本顯然是在向伊朗和朝鮮發(fā)出暗示。

　　報道稱，JSOW正在成為一種廣受歡迎的專業(yè)化智能炸彈，雖然其在實戰(zhàn)中的作用比較有限。JSOW炸彈可以基本上看成是一種帶有飛翼的智能炸彈。此外，更加靈活的尾翼和軟件使它可以沿著特定路線飛行。與不帶飛翼的JDAM（“聯(lián)合直接攻擊炸彈”）智能炸彈一樣，JSOW也可以利用全球定位系統(tǒng)和慣性制導系統(tǒng)（相當于全球定位系統(tǒng)的后備）來尋找目標。它還可以攻擊正在移動的船只。

　　JSOW炸彈有3種型號。AGM-154A型攜帶了145個子炸彈，能夠打擊人員和車輛。AGM-154B型內(nèi)含6個SADARM（“搜索與摧毀裝甲彈藥”）子炸彈，能夠找出并摧毀300米乘600米范圍內(nèi)的所有裝甲車輛，每一枚售價49萬美元。AGM-154C型則攜帶了361公斤彈頭，能夠在穿透混凝土或土壤后引爆自身攜帶的高能炸藥。這種型號具有視頻連接能力，可以打擊非常小的目標（比如穿過一扇窗戶）。AGM-154C-1亞型能夠打擊移動目標。

　　據(jù)報道，一枚JSOW炸彈的重量在500公斤到618公斤之間，各種型號略有不同。JSOW的銷量之所以不太大，是因為需求本來就不多。之所以制造這一類可以從敵軍防空區(qū)外發(fā)射的武器，就是為了防止己方飛機受到敵軍防空武器（主要是導彈）的威脅。曾有部分JSOW投入伊拉克（1999年到2003年）和阿富汗（2001年）戰(zhàn)場。但是在絕大多數(shù)情況下，便宜得多的JDAM炸彈（每枚售價在2.6萬美元左右）也能很好地完成任務(wù)。但是如果要面對裝備更為精良的敵人，比如中國、敘利亞、伊朗或者朝鮮，JSOW就更能派上用場。正因為如此，這種炸彈目前仍在生產(chǎn)當中，JSOW-ER的研制工作也沒有停步。

　　報道稱，JSOW-ER炸彈與JASSM（“聯(lián)合防空區(qū)外發(fā)射空地導彈”）比較相似。JASSM重量更大，射程更遠，開始服役的時間比JSOW晚了十年。研發(fā)延遲迫使美國海軍退出了JASSM項目，因為JSOW-ER和SLAM-ER（“增強型防空區(qū)外對地攻擊導彈”）足以滿足海軍的需要，而且把JASSM留給美國空軍也可以為海軍省下一大筆錢和諸多口舌。JASSM推遲服役令經(jīng)過改進的JSOW炸彈得以搶走JASSM的許多生意。有時候，如果來得太晚，更好的東西也會顯得不夠好了。JSOW于1998年入列，JASSM直到2011年才姍姍來遲。（編譯/劉子彥）