進(jìn)入雷雨季節(jié)以來，各種各樣的特殊情況隨時都有可能出現(xiàn)，當(dāng)然，天氣狀況仍是最難以捉摸的因素，尤其對北方地區(qū)而言，前一個小時可能還是艷陽高照，后一個小時就可能烏云漫天，民航各單位在六月至九月的雷雨季節(jié)里，始終保持高度的警惕，盡全力應(yīng)對任何不正常情況。

　　2014年6月10日14時40分，山西空管分局各管制室成功協(xié)助東方航空5012航班上有88歲心臟病人提早4分鐘落地，山西空管分局管制員利用點對點直飛和優(yōu)先進(jìn)近的方式為機上危重病患贏得了寶貴的生命救治時間，并按照機組要求及時通知了救護(hù)車和地面急救人員，保證了飛行安全，提供了優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

　　然而，就在值班管制員剛剛完成這一特殊情況的調(diào)配后，區(qū)域管制室又接到首都機場啟動大面積航班備降保障程序的通知。北京地區(qū)由于受到雷雨天氣影響，首都國際機場多架航空器無法正常落地，機組在緊急情況下紛紛申請來太原機場備降。第一架備降的的航空器開始改航飛往山西地區(qū)，由于備降航班機型為空客330型飛機，屬E類航空器，需要提供較大的地面停機位。在接到這樣的備降請求后，山西空管分局一邊同意該相鄰扇區(qū)的協(xié)調(diào)請求，一邊制作相應(yīng)的航班計劃，并不斷向機場方面詢問停機位的剩余情況和地面保障能力，為后續(xù)可能出現(xiàn)的大面積航班備降工作做好準(zhǔn)備。在隨后的幾個小時時間內(nèi)，北京地區(qū)被雷雨覆蓋，山西區(qū)域內(nèi)多架航空器開始盤旋或改走呼和浩特方向延后進(jìn)近時間等待天氣轉(zhuǎn)好，也有部分航空器就近選擇備降太原機場，山西分局開始繁忙的備降保障和特殊情況通報工作……

　　晚18時，北京地區(qū)雷雨天氣影響已經(jīng)減弱，很快該不利天氣系統(tǒng)就已移出首都機場，各地的備降航班開始陸續(xù)滑出準(zhǔn)備起飛，源源不斷的航班流進(jìn)入北京地區(qū)航路，新的管制工作秩序重新建立起來。這次備降工作中，山西空管分局共保障備降航空器六架，緩解了周邊管制單位的備降保障壓力，為首都機場天氣惡化時的空管保障提供了支持。雷雨季節(jié)是民航運輸全年最重要的運行保障時期，各種各樣的特殊情況隨時都會發(fā)生，管制單位必須拿出十分的努力，投入百倍的關(guān)注，才有可能獲得滿分的成績，為安全生產(chǎn)月添磚加瓦。