7月15日17:00，從貴州省興義市飛往上海的東航MU2446航班平穩(wěn)降落在上海浦東國際機場，一輛舷梯車駛向機艙后部緊急出口，幾分鐘后，擔架抬出一名14歲的小女孩，迅速轉移至120救護車，直奔上海市第六人民醫(yī)院……東航工作人員與醫(yī)務人員緊密配合，全程不到15分鐘。這是一則東航各單位通力合作、開通生命營救綠色通道的愛心故事。

　　7月14日下午，東航接到新聞媒體轉來的一名旅客的緊急求助消息：一名14歲的小女孩在貴州興義參加某國際組織主辦的夏令營活動時發(fā)生意外，從30多米高的山坡滑落，醫(yī)生初步診斷為骶骨粉碎性骨折、胸椎壓縮性骨折，因貴州興義醫(yī)療條件有限，急需盡快返回上海進行治療。旅客希望申請擔架服務，并于7月15日乘坐東航興義—上海浦東的航班回滬，以便盡早得到治療。

　　興義位于黔西南，僅東航每周二、四、日執(zhí)行1班上海—興義的往返航班。按規(guī)定，擔架旅客至少需要提前48小時申請并提供相關證明，以便航空公司做相應的準備工作。但接到旅客求助時，距離7月15日MU2446航班的起飛時間只有短短十幾個小時，加之興義機場是支線機場，不具備承運擔架旅客所需的相關設備和條件。面對旅客的求助和現(xiàn)實中的種種困難，東航?jīng)Q定，不惜在航班生產(chǎn)旺季抽調人力、物力，全力協(xié)調保障擔架旅客順利成行。

　　東航客運營銷委員會第一時間聯(lián)系下屬貴陽營業(yè)部，由貴陽營業(yè)部為旅客預留MU2446航班安置擔架所需占用的9個座位。由于興義機場通道小，沒有把擔架旅客直接送到客艙的升降機設備，東航積極協(xié)調興義機場并最終商定通過人工搬運的方式將擔架通過客梯從地面抬至客艙。MU2446航班在興義過站的時間只有短短45分鐘，為了在半小時內完成9個座位的拆卸和安裝擔架工作，東航營銷委與東航工程技術公司協(xié)商派兩名機務人員立即跟隨航班趕赴興義，并向東航運行控制中心報備MU2446航班可能延誤的特殊情況，同時在地面做好向其他旅客的解釋工作。為減少受傷少女的轉移次數(shù)，東航地面服務部積極協(xié)調，確保了外場救護車開進上海浦東國際機場停機坪，直接接送重傷少女前往醫(yī)院。