中國民用航空網(wǎng)2014年7月25日訊：7月23日晚19時(shí)，臺(tái)灣復(fù)興航空一班由高雄飛往澎湖的GE222航班，在澎湖縣民宅發(fā)生墜機(jī)，造成機(jī)上48人罹難、10人受傷，另有5名當(dāng)?shù)卮迕癖徊笆茌p傷。（詳情）次日，臺(tái)灣復(fù)興航空的機(jī)長孫維謙痛心疾首，寫下了下面的這篇文字：
我是機(jī)組人員，對(duì)于一切感痛在心。希望今日的慘痛教訓(xùn)對(duì)臺(tái)灣未來的航空界能夠產(chǎn)生正面的意義。國人要深深切切的檢討自身態(tài)度，是否慣于凡事都怪別人從來不怪自己？看看人家老外，在面對(duì)天候不佳時(shí)，對(duì)機(jī)場工作人員是以何種角度？
別說外國的月亮比較圓，他們總是安安靜靜第在機(jī)場的角落看書、護(hù)著找地方睡覺休息。日本人也是。你幾乎不會(huì)看見他們參與怒罵、沖上前去咆哮，這是成熟、這是理智。
臺(tái)灣服務(wù)業(yè)總被教導(dǎo)把自己放到最低，造成民眾習(xí)慣性把自己無限膨脹，動(dòng)不動(dòng)就說要告、要鬧。電視上的名嘴天花亂墜、媒體的走針報(bào)道更是有形的幫兇，不懂得尊重、不明白將心比心。
世界很大、心要寬，臺(tái)灣的未來需要你我手牽手一同協(xié)力、一起努力。需要一股愛的力量，將我們往上拉。
悲傷的昨夜，久久無法自已。愿天佑全世界、愿天佑大家，讓我們用愛，一起共度。
安全永遠(yuǎn)是第一位！全社會(huì)都應(yīng)該理解航空飛行，航班延誤實(shí)非我意，珍惜生命，不能蠻干，安全落地才是關(guān)鍵。
孫維謙機(jī)長的這篇文字在大陸的業(yè)界和旅客中也引發(fā)了熱議：
@聽風(fēng)灌雨:兩岸真是一家人！從百姓、媒體到航空從業(yè)人員都一樣！如果前面不加上復(fù)興航空字樣，真以為是大陸某航飛行員所發(fā)的感慨。
@巧克力超人啊：有網(wǎng)傳言說乘客激動(dòng)導(dǎo)致起飛，自然條件不允許確實(shí)就應(yīng)該取消航班，原來臺(tái)灣人跟大陸人一樣會(huì)鬧機(jī)場啊
@ Ladeya勤：雖然墜機(jī)一定不會(huì)是單一原因，但看來傳言是真的，乘客鬧機(jī)導(dǎo)致飛機(jī)在不適宜的情況下提前起飛。
@飛鴻翩翩: 唯一不同的是，我們大陸航空公司不腦殘，不會(huì)因?yàn)槌丝筒粷M，什么沖擊機(jī)場跑道，砸候機(jī)樓，辱罵地勤等等而貿(mào)然起飛
@云的終端：航空公司比旅客更不喜歡延誤，互相理解，尊重他人就是尊重自己。
@LucifeL-CrowN：人禍痛過天災(zāi)，沉重。給服務(wù)業(yè)多點(diǎn)理解與尊重，也給自己多點(diǎn)被尊重。
@疤太子:輿論可主導(dǎo)一切，規(guī)則被無形抹殺。是喜或悲？！自品吧！
@susu_素素：好一番推卸責(zé)任的言論
@卓卓Barbie：有人覺得這是推卸責(zé)任的言論，但是作為服務(wù)業(yè)來說，有時(shí)候真的是無奈之舉，客戶的投訴可以抹殺一切。所以在有投訴的狀況下，很多領(lǐng)導(dǎo)會(huì)要求員工創(chuàng)造一切可能性，為客戶提供便利，即使違規(guī)也在所不惜。究其根本:現(xiàn)在的服務(wù)業(yè)尊崇客戶至上，把自己的行業(yè)責(zé)任拋諸腦后，讓自己置身于過低的社會(huì)地位。
中國航空網(wǎng) www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
本文鏈接地址：復(fù)興航空機(jī)長：不能蠻干，安全落地才是關(guān)鍵
