備受矚目的南寧機場新航站樓將于9月25日正式啟用。作為南寧市規模最大的航空基地公司，南航廣西分公司秣馬厲兵，從年初就開始針對新場地、新設備進行設計、適應、演練，以充分滿足新航站樓和旅客的出行需求。
記者從南航廣西分公司了解到，南寧機場新航站樓南航服務區擴大了1倍，轉場后旅客從安檢口到最遠的乘機口要走約15分鐘。
在新航站樓現有的5個值機島中，南航獨享D號值機島。D島共設有16個值機柜臺，數量比原先翻了一番，其中包含有團體、晚到旅客、候補、中轉聯運等功能柜臺。此外還設有6臺自助值機設備，將能大大減少旅客辦理值機的等候時間。旅客可以從4號門進入D島辦理南航值機手續。
同時，南航在D島設置了售票、問詢、逾重、特殊旅客服務等特殊柜臺，為旅客提供優質的增值服務。新南航貴賓廳面積約826平方米，與原來相比擴大了4倍，分為兩艙休息室和明珠精英休息室兩大區域。貴賓廳還將于不久后開設用餐、閱讀、按摩、商務等功能區域。
此外，為方便旅客的出行習慣，南航的登機橋位基本固定于新航站樓東側子廊，登機橋位大體為13-22號，由此南航的航班靠橋率將從30%提升至85%以上，從而極大改善由于登機口沖突和擺渡車不夠等原因引起的航班晚關艙門等情況。
針對旅客關注的行李運輸問題，南航廣西分公司工作人員介紹說，新航站樓采用了目前最先進的荷蘭行李自動分揀系統，該系統擁有先進的電腦識別技術，能迅速警示需要開包檢查的行李，進而減少旅客因行李未及時復檢造成的行李不能同機到達的情況，提升行李托運效率;同時能最大限度的防止傳送過程中行李跌落、夾碰等意外事件的發生，提升行李到地庫的完好率。在行李到達區，南航擁有獨立的行李轉盤，加快了旅客提取行李的效率，徹底結束了過去與外航航班行李混領的狀況。
