：“十一”國(guó)慶長(zhǎng)假伊始，全國(guó)各地都沉浸在節(jié)日的喜慶氛圍中。中國(guó)商飛上海飛機(jī)制造有限公司的干部職工工作在科研生產(chǎn)一線，為加快推進(jìn)型號(hào)研制工作辛勤工作著。

    “我們是最后一道關(guān)，沒有任何退路，不管有多少任務(wù)和困難，決不能讓飛機(jī)在我們手中誤點(diǎn)。”9月25日，閻良保障隊(duì)啟動(dòng)節(jié)日加班模式，“十一”不休息，連續(xù)大干20天，全力保障ARJ21-700飛機(jī)試飛取證工作。為此，上飛公司調(diào)集飛機(jī)總裝車間、飛機(jī)部裝車間、質(zhì)量管理部的14名精兵強(qiáng)將支持外場(chǎng)，一起投入到外場(chǎng)各項(xiàng)工作中。

    外場(chǎng)工作如火如荼，上飛公司大場(chǎng)基地、浦東基地的攻堅(jiān)熱情也不減往日。大場(chǎng)總裝車間里，ARJ21-700飛機(jī)106架機(jī)已經(jīng)完成整機(jī)噴漆，換上了首家用戶成都航空的亮麗“新裝”。國(guó)慶期間，上飛公司總裝車間、生產(chǎn)管理部、熱表處理車間、質(zhì)量管理部、飛機(jī)交付中心、適航管理部、制造工程部將連續(xù)七天組織500人次加班加點(diǎn)，加快推進(jìn)總裝調(diào)試各項(xiàng)工作。在浦東基地，部裝車間的鉚槍打鉚聲此起彼伏，復(fù)合材料車間熱壓罐、鋪帶機(jī)等設(shè)備也在緊張的安裝調(diào)試中。上飛公司設(shè)施保障部“一司兩地”雙向兼顧，協(xié)調(diào)做好大場(chǎng)、浦東兩地的后勤保障工作。

    國(guó)慶節(jié)當(dāng)天，中國(guó)商飛公司工會(huì)主席劉林宗，總經(jīng)理助理兼上飛公司總經(jīng)理沈衛(wèi)國(guó)一行先后來到上飛公司2號(hào)門、安全保障部監(jiān)控大廳以及ARJ21-700飛機(jī)106架機(jī)的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，慰問了堅(jiān)守在型號(hào)一線的干部職工,送上了公司黨委的親切關(guān)懷。

    假日里的堅(jiān)守，是項(xiàng)目使然、任務(wù)使然，更是責(zé)任使然、熱愛使然。從上飛院、上飛公司到外場(chǎng)試驗(yàn)隊(duì)，從張江、大場(chǎng)、祝橋到西安、廈門，中國(guó)商飛公司干部職工用節(jié)日的堅(jiān)守向國(guó)慶獻(xiàn)禮。

中國(guó)商飛總裝車間干部職工加班加點(diǎn)

中國(guó)商飛ARJ飛機(jī)客艙內(nèi)飾安裝

上飛院設(shè)計(jì)人員加班保障一線