MU750航班當(dāng)日飛行路線圖
“備降門”事件再次出現(xiàn)在公眾視野，近日有媒體稱，東航一架由日本飛往北京的航班因天氣原因準(zhǔn)備備降，但濟(jì)南、青島兩機(jī)場(chǎng)均拒絕，導(dǎo)致該飛機(jī)落地后機(jī)內(nèi)僅剩1520公斤燃油。該消息迅速引起業(yè)內(nèi)和公眾討論，關(guān)注的焦點(diǎn)在于機(jī)場(chǎng)拒絕備降是否危及公眾安全。
但10月29日，民航華東管理局和東航方面分別否認(rèn)了該消息。民航華東管理局表示，針對(duì)有媒體報(bào)道10月25日航班備降遭拒一事，華東局對(duì)該航班備降情況啟動(dòng)航空不安全事件調(diào)查程序，經(jīng)查，與事實(shí)不符。東航方面則表示，MU750航班安全落地，未出現(xiàn)其他異常。
隨著機(jī)隊(duì)的不斷增加，近年來備降事件在民航業(yè)屢見不鮮，這原本是保障航班安全的正常行為，背后卻牽扯出各方的利益割據(jù)。
一位不愿具名的業(yè)內(nèi)人士對(duì)《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》記者表示：“備降事件不僅僅是航空公司和機(jī)場(chǎng)的問題，暴露出來的更多是民航內(nèi)部協(xié)調(diào)的問題。”
多方否認(rèn)東航“備降遭拒”
一條名為“10月25日MU750事件”的微博文章稱，10月25日，東方航空北京分公司A321執(zhí)行MU750航班從日本旭川飛往北京。因北京遭遇嚴(yán)重霧霾，航班備降濟(jì)南、青島兩機(jī)場(chǎng)，均遭拒絕，導(dǎo)致這架飛機(jī)一直在華北上空多次改變航向，最后在管制員指揮下耗油至最低油量后備降青島機(jī)場(chǎng)，落地時(shí)機(jī)內(nèi)僅剩燃油1520公斤，只夠飛行約半個(gè)小時(shí)。
因?yàn)樵摵桨噍d有近兩百名旅客，這條消息在業(yè)內(nèi)引起強(qiáng)烈反響。不過，東航在發(fā)給記者的聲明中表示，10月25日晚日本旭川至北京MU750航班抵達(dá)北京上空時(shí)，因天氣急劇變化，北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)不符合落地標(biāo)準(zhǔn)。機(jī)組嚴(yán)格按照規(guī)范程序操作，與地面指揮部門保持密切溝通，根據(jù)指令選擇周邊機(jī)場(chǎng)安全降落，未出現(xiàn)其他異常情況。
民航華東管理局也發(fā)布了關(guān)于10月25日MU750航班備降情況的通報(bào)，否認(rèn)了上述情況。民航局初步調(diào)查情況稱，“機(jī)組綜合考慮當(dāng)時(shí)飛行狀況，決定在管制員指揮下備降青島機(jī)場(chǎng)，其間未向濟(jì)南機(jī)場(chǎng)提出備降申請(qǐng)”，且落地后機(jī)組檢查剩余油量符合東航《運(yùn)行手冊(cè)》對(duì)A321機(jī)型最低油量的規(guī)定。
備降是指因各種原因飛機(jī)不能飛往目的地機(jī)場(chǎng)，而降落在其他機(jī)場(chǎng)的行為。接受記者采訪的多位業(yè)內(nèi)人士均強(qiáng)調(diào)，備降不會(huì)觸發(fā)安全問題。
東航“備降門”發(fā)生時(shí)恰逢北京遭遇霧霾，當(dāng)天許多航班備降在了濟(jì)南、青島甚至上海機(jī)場(chǎng)。某國(guó)內(nèi)大型航空公司人士告訴記者：“當(dāng)天突然天氣變壞，航班落不下去只好選擇備降。前面的幾十個(gè)航班(備降)先去了濟(jì)南機(jī)場(chǎng)，機(jī)場(chǎng)已經(jīng)滿了。”
一位飛行員告訴記者，飛機(jī)備降機(jī)場(chǎng)的選擇是在飛行計(jì)劃里制定好的，一般起飛前就預(yù)先準(zhǔn)備一兩個(gè)備降機(jī)場(chǎng)。但機(jī)場(chǎng)經(jīng)常用“只接收宣布最低油量或緊急油量的備降航班”的說法來拒絕飛機(jī)備降。飛行員則不愿意宣布緊急油量，“因?yàn)橐坏┬季褪鞘鹿拾Y候，需要接受各種調(diào)查。”
此外記者獲悉，在東航MU750事件之后，國(guó)內(nèi)另一家大型航空公司隨即在內(nèi)部發(fā)布了重要通知，要求飛行員熟悉“最低油量”和“燃油緊急狀況”的概念和處置程序。
民航“備降”緣何難？
在民航華東管理局的通報(bào)中，局長(zhǎng)蔣懷宇強(qiáng)調(diào)：航空安全是公共安全的重要組成部分，民航行業(yè)各單位都要以飛行安全為中心，切實(shí)落實(shí)備降保障責(zé)任，轄區(qū)各機(jī)場(chǎng)必須嚴(yán)格執(zhí)行航班備降有關(guān)規(guī)定，違者一經(jīng)查實(shí)將按相關(guān)法律法規(guī)嚴(yán)肅處理。
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