第十屆中國航展將是“含金量”最高的一屆。在三天專業(yè)日期間，在航展場館將舉行波音中國戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)、珠海市航空航天及裝備制造項(xiàng)目簽約儀式、2014中國通用航空發(fā)展論壇等共40多場新聞發(fā)布會(huì)、簽約儀式及行業(yè)論壇。同時(shí)，第十屆中國航展紀(jì)念郵票首發(fā)儀式、第十屆中國航空航天“月桂”獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)晚會(huì)、《追夢(mèng)》大型話劇、中國商飛公司“大飛機(jī)之夜”、“成飛杯”第十屆中國航展攝影大賽頒獎(jiǎng)儀式等一系列航展相關(guān)活動(dòng)亦將同期舉行。
第一天 (11月11日)
波音中國戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)
今年9月初，波音發(fā)布了2014中國民用航空市場預(yù)測(cè)，預(yù)計(jì)在未來20年里，中國將需要6020架新飛機(jī)，總價(jià)值達(dá)8700億美元。航空租賃、低成本航空、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)直飛、國際航線將成為未來中國航空市場的主題詞，未來市場要求高燃油效率、低運(yùn)營成本、先進(jìn)環(huán)保技術(shù)以及最優(yōu)乘客體驗(yàn)的機(jī)隊(duì)組合。中國與波音的合作正日益加深，一方面，波音飛機(jī)已占中國民航機(jī)隊(duì)的半壁江山；另一方面，中國制造的零部件已經(jīng)安裝在超過8000架在役波音飛機(jī)上，且涵蓋了所有在產(chǎn)機(jī)型。面對(duì)這樣一個(gè)重要的市場，波音先聲奪人，搶下了航展開幕后首個(gè)發(fā)布會(huì)來宣布自己的中國戰(zhàn)略，自然值得各方關(guān)注。
中國商飛公司市場預(yù)測(cè)年報(bào)發(fā)布會(huì)
在波音公司、空中客車公司相繼發(fā)布了未來二十年的市場預(yù)測(cè)年報(bào)后，中國商飛公司也將在航展首日發(fā)布自家的市場預(yù)測(cè)。事實(shí)上，中國商飛公司已經(jīng)被視作各大飛機(jī)制造商在未來中國乃至世界市場的最大的競爭對(duì)手之一。隨著C919大飛機(jī)項(xiàng)目和ARJ21支線飛機(jī)項(xiàng)目日漸成型，中國商飛已經(jīng)在世界各地收獲頗豐，其中C919已經(jīng)獲得超過400份訂單，ARJ21也已砍下200多份訂單。承載著中國人大飛機(jī)夢(mèng)想的中國商飛，其發(fā)布會(huì)必然也將吸引航空市場各路豪杰的目光。
“通用航空綜合運(yùn)行支持系統(tǒng)”成果介紹會(huì)
經(jīng)過三年的聯(lián)合攻關(guān)、協(xié)同工作，科技部“十二五”國家科技支撐計(jì)劃中“中國民航協(xié)同空管技術(shù)綜合應(yīng)用示范”項(xiàng)目下的重點(diǎn)課題，“通用航空綜合運(yùn)行支持系統(tǒng)”，目前已進(jìn)入收尾階段。中國航展開幕當(dāng)日，參與課題研究的各大高校及企業(yè)將舉辦項(xiàng)目成果介紹會(huì)。項(xiàng)目研制出集新型低空一次監(jiān)視雷達(dá)、紅外光學(xué)監(jiān)視為一體的多源主動(dòng)監(jiān)視設(shè)備，構(gòu)建了以中心服務(wù)站、遠(yuǎn)端機(jī)動(dòng)站為節(jié)點(diǎn)的通用航空綜合運(yùn)行支撐系統(tǒng)，具備對(duì)“低小慢”合作與非合作目標(biāo)“看得見、聯(lián)得上、想管時(shí)管得著”的能力，為推進(jìn)航空運(yùn)行管理、制定相關(guān)政策規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)提供技術(shù)支撐。
國航機(jī)上網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)略合作簽約儀式
去年7月3日，中國國際航空實(shí)現(xiàn)國內(nèi)首次全球衛(wèi)星通訊互聯(lián)網(wǎng)航班飛行，在萬米高空為旅客提供定制互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了機(jī)艙內(nèi)發(fā)微博、收發(fā)郵件、查股票，邁出機(jī)上互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的第一步。此后，國航與中國移動(dòng)、中國電信、中興通訊、東軟集團(tuán)等多家公司進(jìn)一步合作，經(jīng)多次實(shí)驗(yàn)測(cè)試，使用最新4G技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了空地基站模式寬帶無線通信上網(wǎng)。本次航展上，國航再次在“空中WiFi”領(lǐng)域做出戰(zhàn)略動(dòng)作，相信非常值得業(yè)界期待。
第二天 (11月12日)
巴西航空工業(yè)公司新聞發(fā)布會(huì)
作為世界商用飛機(jī)市場的佼佼者，巴西航空工業(yè)公司將在航展第二天的新聞發(fā)布會(huì)上介紹其商用和公務(wù)航空項(xiàng)目的最新進(jìn)展及市場展望報(bào)告。進(jìn)入中國市場14年以來，巴航的存在感日益增強(qiáng)。目前，巴航已擁有中國支線航空市場約80%的市場份額。而就在今年7月17日，國家主席習(xí)近平赴巴西進(jìn)行國事訪問期間，在兩國國家領(lǐng)導(dǎo)人的見證下，巴航與工銀金融租賃、天津航空簽下了共60架飛機(jī)的銷售協(xié)議。在今年的航展上，巴航將攜世襲1000E超大型公務(wù)機(jī)、萊格賽650大型公務(wù)機(jī)、飛鴻300輕型公務(wù)機(jī)等三款機(jī)型一同亮相。
霍尼韋爾年度公務(wù)航空展望報(bào)告（中文版）媒體發(fā)布會(huì)
10月17日，霍尼韋爾發(fā)布了2014年度公務(wù)航空展望報(bào)告，預(yù)計(jì)今年世界航空業(yè)產(chǎn)值將較去年增長7-8%，并指出在2014-2015年，世界航空產(chǎn)業(yè)將保持適度增長。其中，金磚四國在未來兩年內(nèi)將保持較強(qiáng)的航空業(yè)發(fā)展需求。今年航展上，霍尼韋爾將發(fā)布公務(wù)航空展望報(bào)告的中文版，這是自上屆航展以來霍尼韋爾每屆航展的品牌活動(dòng)。相信霍尼韋爾將對(duì)其報(bào)告作出更中國化的解讀。
亞洲通用航空展新聞發(fā)布會(huì)
今年9月15日，商務(wù)部正式批復(fù)同意珠海舉辦2015亞洲通用航空展，自此珠海將形成“雙年航展、單年通航展”的布局。通航展將展出公務(wù)機(jī)、滑翔機(jī)、水陸兩用飛機(jī)、直升機(jī)、無人機(jī)等多種機(jī)型，進(jìn)一步增添“在珠海辦航展”的品牌延續(xù)性。相信在中國航展期間推廣來年的通航展，能讓參展商深入感受珠海的魅力，讓“老朋友年年來珠海相會(huì)”的愿望得以實(shí)現(xiàn)。
第三天 (11月13日)
首屆AOPA珠海論壇
回顧近十年的中國通航發(fā)展軌跡，國家、民航行業(yè)以及地方政府出臺(tái)了一系列鼓勵(lì)支持政策，低空空域管理細(xì)則及相關(guān)規(guī)定不斷趨于完善，通航企業(yè)是否迎來真正的春天？面對(duì)利好政策，通航產(chǎn)業(yè)的市場能否重構(gòu)？通航產(chǎn)業(yè)鏈條上的各企業(yè)在此基礎(chǔ)上，如何實(shí)現(xiàn)共贏？中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)（AOPA）聯(lián)手中國航空?qǐng)?bào)社，將在第十屆中國航展期間舉辦首屆AOPA珠海論壇，以《AOPA中國十年：通航發(fā)展與共贏》為主題，分“通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)探討”、“通航產(chǎn)業(yè)政策與市場的平衡搭建通航企業(yè)”兩組專題討論，旨在搭建通航企業(yè)、相關(guān)政府部門、高校之間的溝通交流平臺(tái)。
中國航空網(wǎng) www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
本文鏈接地址：預(yù)計(jì)第十屆中國航展的“含金量”將超越歷屆
