飛機遇險時，空姐被嚇哭？

　　“空姐網”微博辟謠：沒人哭，顫音是飛機顛簸造成的

　　就在一邊狂點贊南航機長“超帥”的同時，還有另一種聲音，稱空姐太不專業了，“還能哭出來！”網上甚至還推出調查：飛機遇險，空姐被嚇哭，你怎么看？昨天，“空姐網”微博對此辟謠：根本就沒有人哭。

　　“@忻忻忻忻_er”說，該航班上的兩個空姐都是她閨蜜，“飛機強烈顛簸的時候她們還在客艙里固定隔簾，鎖閉洗手間，搖搖晃晃地看各種呼喚鈴、回應所有乘客的疑問，包括乘務長的廣播，根本不是帶哭腔，完全是被顛得說話有顫音。飛機強烈顛簸連廣播詞都無法聽清怎么就傳成乘務員都哭了？”

　　“@空姐網”呼吁大家了解事實真相后再出聲，同時再次強調，所謂的帶哭腔只是乘務長被強烈顛簸到帶點顫音，乘務員忙著鎖洗手間和查看旅客有沒有受傷，落地后有部分旅客擁抱乘務員表示感謝，其間絕對沒有一個人哭。

　　據介紹，空姐培訓都有嚴格要求，一般要持續幾個月，包括心理素質、救人技巧等。

　　迫降原因證實為

　　發動機機械故障

　　11月10日21時40分許，由珠海飛往北京的南方航空公司CZ3739航班，在起飛一個多小時后，緊急迫降廣州白云機場。事故原因被證實是發動機出現機械故障。

　　南方航空公司黨委工作部有關人員向記者證實了飛機迫降一事，并正面回應稱，迫降是因為發動機出現機械故障。而對于網傳“空中撞鳥”一說，該人士表示，“我們也不知消息從何而來”。具體的原因還在進一步地調查中，需要時間。據新華網

　　遇“空中停車”

　　往往能夠化險為夷

　　所謂空中停車是指飛機發動機在起飛之后、落地之前在空中運行時，由于機械故障、電子系統故障、飛行操作失誤、外來物影響（鳥擊）等原因引起的發動機停止工作。其實空中停車并不是致命的安全問題，在飛行員的優秀操控下，遇到空中停車的情況往往都能夠化險為夷。
　
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