社會中心／臺北報導

　　據鳳凰網報道，119勤指中心今天(4日)上午10點半左右接獲民眾報案，靠近南港區經貿二路的基隆河面有疑似螺旋槳客機迫降，即派員了解中，已知是復興客機(編號B22816)，目前得知有8人受傷。

　　據了解，這架復興客機塬定飛往金門，但不明塬因墜機，墜落時還撞及高架橋，變得肢離破碎斷成幾截，現場目擊發現有旅客扶著機身等待救援，警消繫著繩子正涉水搶救。目擊者指出乘客中有小孩，十多人在河水裡發著抖。

　　復興航空下午3點發布消息：目前已知13人死亡、28人受傷，17人失蹤。

　　最新傷亡數字：19死 15傷 24失蹤(機長、空姐至今下落不明)

　　據臺北市空難災害應變中心午夜12點最新統計，復興航空空難已致31人死亡、15人受傷、12人下落不明。

　　民航局發言人林志明表示，此次失事飛機很新，不到1年，為ATR600型，與去年澎湖500型不同，是最新型的。同型班機還有立榮在使用。

　　據“中央社”報道，2月5日凌晨尋獲正副機長廖建宗、劉自忠和洪炳衷遺體。目前，失事客機部分機身拖吊上岸邊，機身斷成數截，部分機身仍在河底。

據臺灣《聯合晚報》報道，根據GE235與航管人員的錄音顯示，GE235 墜毀前，機師喊出MAYDAY MAYDAY(求救 求救)，航管員緊急呼叫GE235，但已沒有回應。

臺灣“民航局”公布機上58人旅客名單

　　根據臺灣“民航局”提供的機上旅客名單，共58人全名如下： 機組名單如下：機長-廖建宗、副機長-劉自忠、組員-黃敬雅、組員-葉家菁、OBS-洪炳衷。 旅客名單：陳建新、陳麗珠、陳仁泰、陳藝榕、胡少玲、黃彥鑫、黃煜程、李玉蘭、林愛青、楊小莉、姚惠珍、于雪梅、于雪英、張曉燕、張曉濱、何永生、何遠英、黃立平、黃 一飛、金傳蘭、李佳、廖雅蘋、王博維、王青火、王張生、吳華麗、顏春偉、燕衛、顏衣錦、余虹、趙鳳英、洪鼎鈞、連行如、施鳳嬌、段啟光、簡立威、楊凱雯、李德如、吳浤源、黃金順、楊榮添、江郁穎、林日堯、林明威、許勝凱、江垚志、莊新賓、黃敦甫、鄭彥靈、陳明忠、劉兆輝、陳美榮、余亞舍。

　　據第一財經報道，有網友整理出航班動態圖，發現飛機從松山機場起飛后沒多久就偏離航道。動態圖顯示，班機罕見的沿著基隆河飛行，似乎機師已發現機件故障;飛安專家指出，應是單邊發動機失效，機師雖然力圖維持機身穩定，但仍來不及修正，造成失速墜毀。

專家第一時間解讀復興航空客機墜落基隆河事故

(本部分文字轉載自微信公眾號“環球飛行”，作者為航空專家張寶鑫，本文立場僅代表作者個人觀點，事故原因請以權威部門事故調查報告為準)

　　今天復興航空公司GE235航班自臺北飛往金門，上午10時56分墜落在基隆河南陽大橋下水面。事故發生后，當地消防、救護等部門即刻趕往事發現場展開救援。根據航空公司通報，機上機組員5人，乘客51名大人、2名小孩。目前已有10人遇難，受傷人員被送往汐止國泰、忠孝、內湖三總醫院。

　　據臺“觀光局”通報，機上有2團廈門旅游集團國際旅行社有限公司組團的大陸觀光團共31人。飛機墜機時擦撞高架橋出租車，50多歲出租車司機及20多歲女乘客被送往忠孝院區救治并留觀。

　　GE235航班疑似因為“重拉失敗”，沖撞環東高架橋，機身翻轉90度墜毀在南港經貿園區后方的基隆河，機身當場斷裂。從失事現場畫面上看，飛機機體在墜落過程中因撞擊地面建筑物，已經基本解體。

　　根據網絡流傳的行車記錄儀畫面，失事飛機以非常夸張的左傾角墜落，左翼撞擊正好行駛在高架上的一輛出租車。

現場圖片 圖片來自@歡樂的云端之上 微博

　　從畫面判斷可發現，飛機起落架已經收起，襟翼維持在起飛狀態，但左側螺旋槳的轉速不足，疑似已經因為發動機熄火而采取順槳。由于飛機于臺北松山機場10跑道起飛離場后，會略向右偏，以飛機失事位置判斷，疑似突然發生左側發動機故障，造成高度陡降，機身也向左嚴重傾斜。

　　飛機發動機在起飛后爬升階段發生單發失效最為危險，因為此時飛機并未進入穩定飛行狀態，單發失效極易導致飛機失去平衡，需要機長果斷采取緊急措施，一旦出現操作失誤，將會產生不可逆轉的致命后果。

　　由于飛機機體墜落于河面，這也給地面救援工作造成很大的不便。救援設備和救援人員均需等待船只才能抵近施救，延誤了寶貴的救援時機。同時，由于飛機墜落前發生翻滾和撞擊，也可能造成機內成員受傷或昏迷，無法及時有效的展開自救。

　　此次失事機型為ATR-72-600，發動機為PW127M,該型發動機是加拿大普惠公司PW100系列產品的最新改進型號之一，最大功率1953千瓦，該系列發動機被廣泛應用在各類渦槳支線客機上。

　　此次失事飛機的制造日期為2014年4月14日，最近一次定期檢查于1月26日完成。機長廖建宗飛行時間4914小時，副駕駛劉自忠為6922和觀察員洪炳衷約1.6萬多小時。ATR 72為法國與意大利合資的飛機制造商ATR制造的雙螺旋槳民航機，1989年投入商業服務，最大載客數74人，目前已經出售超過678架。在ATR-72客機當中600型為最新機型，目前臺灣地區包括復興、立榮等航空公司，擁有ATR-72客機共11架。

復興航空ATR 72事故一覽

　　1995年1月30日，復興航空編號B-22717的ATR 72型客機，執飛GE510A航班，由于當時是農歷除夕，載客從臺北飛抵馬公后，空機飛返臺北松山機場，結果不幸途中偏離航道，在桃園龜山兔子坑撞山墜毀。這架飛機空機無乘客，正副駕駛及空中服務人員等4名機組員不幸罹難。
　
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