2014年8月至2015年1月，Ameco共完成國航空客A321機隊12架飛機3C檢。在3C檢工作中，Ameco在4架飛機上應用了自主開發修理的散熱板焊接修理技術，共為國航節省器材修理成本約64000美元。
在第一架飛機3C檢中，Ameco發現發動機吊架散熱罩托盤有裂紋，經查詢手冊和發電傳詢問空客后獲知可以進行焊接修理。隨后，Ameco決定訂貨板料和焊條，自主開發修理能力，為國航降低維修器材成本。
由于器材訂貨周期長，前幾架飛機的修理為直接訂貨組件并更換。2014年10月，修理所需的板料和焊條到貨，Ameco開始了修理工作。因第一次做此部件的焊接修理，員工精心組織施工，多次練習，逐步定位連接校型，一步步地讓零件安裝到位，并順利完成了修理工作。最終，3C檢按期完成，并節省了器材成本。（招宏）
