德國檢察官上月30日證實(shí)，德國之翼航空公司涉嫌蓄意墜機(jī)的副駕駛安德烈亞斯·盧比茨多年前曾被診斷有自殺傾向并長期接受精神治療。

　　這則頗為驚人的消息不免引人發(fā)問：一個(gè)想尋死的人如何成為一名商業(yè)航班飛行員，肩頭還扛著上百名乘客的生命安危？航空管理部門和航空公司在遴選飛行員和監(jiān)控其健康狀況方面究竟有沒有疏漏？

　　想過死

　　德國之翼航空公司4U9525航班3月24日在法國東南部阿爾卑斯山脈墜毀后，有關(guān)副駕駛盧比茨身心健康狀況異常的消息不斷見諸報(bào)端。德國西部城市杜塞爾多夫的檢察官30日發(fā)表聲明，證實(shí)盧比茨在取得飛行員駕駛執(zhí)照前曾想過“自我了結(jié)”。

　　“這名副駕駛……多年前因顯露自殺傾向而長期接受精神治療，”聲明寫道，但近些年，他在看醫(yī)生的過程中沒有表現(xiàn)出任何自殺或攻擊他人的傾向。

　　檢方發(fā)言人拉爾夫·赫倫布呂克說，他們搜查了盧比茨位于蒙塔鮑爾鎮(zhèn)的父母家及其在杜塞爾多夫的公寓，走訪了他的親朋好友，尚未發(fā)現(xiàn)任何能夠表明盧比茨生前曾謀劃蓄意墜機(jī)的證據(jù)。

　　“無論是他的個(gè)人生活還是職業(yè)生涯，(我們)都沒有發(fā)現(xiàn)引人注意的特別之處，”聲明說，“進(jìn)而解釋他可能存在的動機(jī)。”

　　空難發(fā)生后，盧比茨接連被曝出可能罹患抑郁癥并飽受眼疾困擾。一些調(diào)查人員猜測，視網(wǎng)膜脫落、與女友分手等多重內(nèi)外因素疊加，可能導(dǎo)致盧比茨不堪承受壓力而情緒失控，最終釀成蓄意駕機(jī)撞山的悲劇。

　　調(diào)查人員先前曾在盧比茨寓所發(fā)現(xiàn)多張撕碎的病假條。對此，檢方發(fā)言人赫倫布呂克沒有說明他請假的緣由，只強(qiáng)調(diào)沒有證據(jù)顯示盧比茨有任何“身體疾病”。

　　監(jiān)管難

　　隨著有關(guān)盧比茨的猛料不斷被曝出，德國航空管理部門和德國之翼航空公司也被一步步推上輿論的風(fēng)口浪尖，受到在飛行員招募和管理過程中把關(guān)不嚴(yán)、監(jiān)管不力等諸多質(zhì)疑。

　　德國之翼航空公司的母公司德國漢莎航空拒絕說明其是否知道盧比茨的精神健康問題，但表示這名年輕的飛行員兩年前上崗時(shí)通過了所有的醫(yī)學(xué)檢查。

　　德國航空執(zhí)業(yè)醫(yī)師協(xié)會是專為飛行員實(shí)施健康檢查的醫(yī)生組織。這一機(jī)構(gòu)說，標(biāo)準(zhǔn)的醫(yī)學(xué)評估可能無法查出飛行員是否正承受嚴(yán)重精神疾病困擾，這并非醫(yī)生沒有盡到職責(zé)，而是這類疾病本身的特殊性會給普通醫(yī)學(xué)檢查帶來不小的困難。

　　協(xié)會負(fù)責(zé)人漢斯-維爾納·泰希米勒告訴美聯(lián)社記者，所有飛行員都必須接受包括心理評估在內(nèi)的定期醫(yī)學(xué)檢查，但這類檢查結(jié)果取決于受檢人是否如實(shí)告知醫(yī)生其自身狀況。為應(yīng)付檢查，即便一個(gè)精神狀態(tài)嚴(yán)重不穩(wěn)定的人也可能刻意掩飾，蒙混過關(guān)。

　　“你無法看到表象以外的東西，”泰希米勒說，“在歐洲，我們已經(jīng)開發(fā)出一套非常完善的(檢查)體系，而且我們中大多數(shù)人都認(rèn)為這是最理想的體系。即便我們增加更多心理測試或調(diào)整檢查方式，現(xiàn)狀還是難以有所改變。”