4月2日零時,繼京昆大通道、京廣大通道（西線）空域調整方案成功實施后，我國第三條空中大容量通道——廣蘭大通道正式啟用。截至2日航班運行結束，南航新疆分公司共執行廣蘭大通道航班22班，全部運行順暢。

　　廣蘭大通道是采用單向航路空域規劃理念以及循環運行方式設計,利用新辟部分航線與現有閑置航線相連接的方法，重新梳理了交通流走向，優化了航路擁堵點，使原有雙向對飛的單一航路徹底實現“來去分開，隔離飛行”的大通道格局。它是連接珠三角地區與西南、西北地區的航路主動脈，是我國珠三角經濟圈、川渝黔經濟區與“絲綢之路經濟帶”緊密相連的重要空中走廊。

　　南方航空公司共對涉及300多條航線進行更改，主要包括：珠三角地區往返新疆、西北、重慶等航線；貴陽進出港航線和西南其他小機場的航線。在南航新疆分公司運行的航班中，涉及廣蘭大通道的航班平均每日達到25班，其中主要涉及烏魯木齊至廣州、重慶、昆明、成都、貴陽、海口等航線。

　　作為南航新疆分公司重要保障和實施單位的運行指揮部，在廣蘭大通道啟用前做了詳細的工作部署，確保了該項工作的順利實施。提前對飛行簽派員、航行情報員等航務人員開展專項培訓和考核，提前制定南航新疆分公司涉及廣蘭大通道航線保障實施方案,方案涵蓋了廣蘭大通道航路調整方案學習、簽派放行評估檢查單制作和使用、機載數據庫采集、校核和維護、航線優化手冊的更新、飄降釋壓程序性能評估、計算機飛行計劃系統數據的更新、專項放行講解、航班的嚴密監控等方面，并將優化方案裝訂成冊。在運行初期做好查找安全風險并進行安全評估的工作，在全力落實好廣蘭大通道航班保障工作的同時，收集實際運行中存在的疑點、難點，做好運行經驗的總結。

　　4月2日零點開始，南航新疆分公司所有所涉航路飛行機組參照廣蘭大通道航路優化方案飛行計劃，嚴格按照空管指揮飛行，運行指揮部指定資深簽派員向當日執行航班任務的機組進行詳細的放行講解，順利完成本次航路優化的調整。

　　此次調整有助于南航新疆分公司極大地提高航班安全性和正點率、實現節能減排，也為新疆出行的旅客帶來更多的安全與順暢。