去年以來天合聯盟積極推動PNR SERVICING項目實施，旨在為旅客提供航班不正常情況下聯盟成員航空公司間的無縫隙簽轉服務，項目第一階段已于今年2月10日起在東航、南航、廈航三家使用中航信系統的公司間先行開通。2月28日，東航迎來中國首位聯盟改簽旅客，并成功為該旅客更改后續航班，保障旅客順利成行。
天合聯盟PNR SERVICING項目第一階段目標為，當航班發生不正常情況導致旅客行程受影響時，東航、南航、廈航三家聯盟成員公司都能相互提取聯盟旅客訂座記錄并進行修改。這意味著，今后當航班發生不正常情況時，東航可以在上海浦東國際機場現場柜臺直接查看和提取南航、廈航旅客的訂座記錄并直接進行修改，最大程度地減少了航班不正常情況對于旅客行程的影響。在廣州白云國際機場和廈門高崎國際機場，南航與廈航同樣可以為東航的旅客提供該服務。
2月28日晚，東航迎來了中國首位聯盟改簽旅客。該旅客原購買的是南航客票，由于前段航班延誤，導致旅客無法趕上后續東航及澳大利亞捷星航空轉機航班。通過PNR SERVICING服務，僅僅耗時數分鐘，東航現場柜臺就為該旅客換開了一張東航客票，同時成功為其更改了后續航班。在天合聯盟PNR SERVICING項目上線之前，如果旅客所持為南航客票，作為實際承運人之一的東航無法為旅客更改南航的訂座記錄，旅客需重新購票而承擔經濟損失，更可能引發后續的投訴。
3月19日，天合聯盟項目負責人Pam Aylward走訪東航，對天合聯盟PNR SERVICING項目在東航生產系統內的實際操作進行了詳細的考察。他對東航現有的執行情況表示非常滿意，同時做了詳細記錄，并表示將在天合聯盟的項目會議上將東航在PNR SERVIING項目上的成功經驗分享給其他航空公司。
天合聯盟PNR SERVICING項目的上線大幅縮短了旅客的等待時間，同時有效提升了旅客的中轉體驗。按照計劃，至2015年底，PNR SERVICING第二階段將在天合聯盟20家航空公司范圍內全面上線。屆時，將會有更多的旅客體驗到天合中轉帶來的無縫銜接的便利服務。
