2015年4月30日，中國國際航空股份有限公司(以下簡稱“中國國航”)北京-明斯克-布達(dá)佩斯-北京航線開航儀式在北京舉行。匈牙利駐中國使館、白俄羅斯駐中國使館及中國國航相關(guān)負(fù)責(zé)人應(yīng)邀出席了此次活動。

　　儀式現(xiàn)場，由國航一線員工組成的中國國航合唱團(tuán)分別深情演繹了著名的中國民歌《龍船調(diào)》、《茉莉花》以及極具東歐風(fēng)情的民歌《山楂樹》和《跳躍的舞步》，表達(dá)了對這條航線開通的美好祝愿。匈牙利駐中國使館大使CECILIA SZILAS、白俄羅斯駐中國使館公使銜參贊PROKHOTSKY IGOR及中國國航銷售部總經(jīng)理馬春輝分別致辭。馬春輝表示，歐洲航線是國航全球航線網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分，該航線的開通是國航進(jìn)一步推進(jìn)全球化戰(zhàn)略、開拓輻射全歐的航線網(wǎng)絡(luò)的又一重要舉措，為旅客經(jīng)北京飛至全球提供了更多出行選擇。

　　作為白俄羅斯的首都，明斯克是其政治、經(jīng)濟(jì)、科技和文化中心。數(shù)據(jù)顯示， 2011至2014年，亞洲至該地區(qū)的航空流量年均以26%的態(tài)勢快速增長，航空客運(yùn)需求逐年上升；布達(dá)佩斯是匈牙利首都，一直保持著中國在中東歐地區(qū)第三大貿(mào)易伙伴地位。2015年，中國和匈牙利迎來建交66周年。據(jù)官方統(tǒng)計，從2003年匈牙利正式向中國游客開放旅游后，游客人數(shù)每年都以15%的增長率持續(xù)上升。

　　2014年，中白兩國簽署了《關(guān)于共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”合作議定書》，同年，中國與中東歐國家達(dá)成新的合作綱領(lǐng)《貝爾格萊德綱要》，其中包括建設(shè)匈塞鐵路等一系列合作項目。有專家指出，隨著中國向西開放程度的日益加深，中東歐地區(qū)未來必將成為“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路”在歐洲延伸的重要節(jié)點(diǎn)。中東歐國家與中方也會在經(jīng)貿(mào)、投資、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、旅游等領(lǐng)域不斷擴(kuò)大合作、共贏發(fā)展。 

　　目前，國航是中歐之間最大的航空承運(yùn)人，據(jù)了解，截至 2015 年3月，國航經(jīng)營的客運(yùn)航線條數(shù)達(dá)到 328 條，通航國家(地區(qū))33 個，通航城市 160個，透過星空聯(lián)盟，航線網(wǎng)絡(luò)更可覆蓋 195個國家的 1,328個目的地。2015年，國航繼續(xù)拓展輻射全歐的空中交通網(wǎng)絡(luò)，完善以北京為樞紐的全球航線網(wǎng)絡(luò)，每周提供246個航班往返中歐，北京-明斯克-布達(dá)佩斯-北京的開通，使國航擁有的中歐航線增至18條，覆蓋倫敦、巴黎、慕尼黑、法蘭克福、杜塞爾多夫、維也納、日內(nèi)瓦、馬德里、巴塞羅那、羅馬、米蘭、雅典、赤塔、莫斯科、斯德哥爾摩共17個歐洲主要城市。 

　　此次國航北京-明斯克-布達(dá)佩斯-北京航線的開通，亦是國航順應(yīng)中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展、積極助推并實踐“一帶一路”戰(zhàn)略、打造“空中絲路”所尋找的發(fā)力點(diǎn)。北京-明斯克-布達(dá)佩斯-北京航線是目前中國內(nèi)地直達(dá)白俄羅斯和匈牙利的唯一空中通道。該航線開通后不僅會進(jìn)一步促進(jìn)中國與中東歐地區(qū)經(jīng)貿(mào)、文化等各領(lǐng)域的深入交流與合作，并在更多領(lǐng)域達(dá)成共識，同時也為赴白、赴匈的公商務(wù)人員、勞務(wù)人員、旅游及學(xué)生等旅客的出行提供了更多便利，為日韓、臺灣、菲律賓、澳大利亞等地的旅客往來歐洲至世界各地提供了更多出行選擇。

　　航線信息：

　　北京-明斯克-布達(dá)佩斯-北京航線的航班號為CA721/2，每周四班，班期為1/3/5/7。去程航班于北京時間13：00起飛，到達(dá)明斯克為當(dāng)?shù)貢r間17:20抵達(dá)，到達(dá)布達(dá)佩斯為當(dāng)?shù)貢r間19:40；回程航班為布達(dá)佩斯直飛北京，布達(dá)佩斯時間21:10起飛，北京時間12:40抵達(dá)。全程由空客 330-200執(zhí)飛，其擁有安靜舒適的雙通道客艙，公務(wù)艙180度全平躺座椅，全艙配備個人娛樂系統(tǒng)，寬展的座位布局和豐富的視聽頻道，帶給旅客更佳的個人飛行空間。