6月23日從國家發(fā)改委獲悉，國家發(fā)展改革委印發(fā)北京首都機(jī)場運(yùn)行保障配套設(shè)施改造工程可行性研究報(bào)告的批復(fù)，項(xiàng)目總投資5.06億元。項(xiàng)目總投資5.06億元，其中民航局安排民航發(fā)展基金2.9億元，其余投資2.16億元由北京首都國際機(jī)場股份有限公司自籌解決。

北京首都國際機(jī)場運(yùn)行保障配套設(shè)施改造工程按照滿足2020年首都機(jī)場運(yùn)行保障需要的目標(biāo)，主要建設(shè)內(nèi)容包括：維修西跑道平行滑行道（C滑行道）及3條聯(lián)絡(luò)道，改造助航燈光等設(shè)施；在T1、T2航站樓周邊停機(jī)坪配置飛機(jī)地面靜變電源60臺和地面空調(diào)機(jī)組49臺，貨機(jī)坪配置電源車8輛，相應(yīng)改造供電設(shè)施；在航站區(qū)部分區(qū)域安裝和改造視頻監(jiān)控和廣播系統(tǒng)等。

項(xiàng)目總投資5.06億元，其中民航局安排民航發(fā)展基金2.9億元，其余投資2.16億元由北京首都國際機(jī)場股份有限公司自籌解決。

國家發(fā)展改革委關(guān)于北京首都機(jī)場運(yùn)行保障

配套設(shè)施改造工程可行性研究報(bào)告的批復(fù)

發(fā)改基礎(chǔ)[2015]1328號

民航局：

報(bào)來《關(guān)于報(bào)送北京首都國際機(jī)場運(yùn)行保障配套設(shè)施改造工程可行性研究報(bào)告的函》（民航函[2013]951號）、《關(guān)于報(bào)送北京首都國際機(jī)場運(yùn)行保障配套設(shè)施改造工程補(bǔ)充說明的函》（民航綜計(jì)函[2013]150號）、《關(guān)于報(bào)送北京首都國際機(jī)場運(yùn)行保障配套設(shè)施改造工程有關(guān)情況的函》（民航綜計(jì)函[2015]82號）及有關(guān)材料均悉。經(jīng)研究，現(xiàn)批復(fù)如下：

一、北京首都國際機(jī)場運(yùn)行保障配套設(shè)施改造工程按照滿足2020年首都機(jī)場運(yùn)行保障需要的目標(biāo)，主要建設(shè)內(nèi)容包括：維修西跑道平行滑行道（C滑行道）及3條聯(lián)絡(luò)道，改造助航燈光等設(shè)施；在T1、T2航站樓周邊停機(jī)坪配置飛機(jī)地面靜變電源60臺和地面空調(diào)機(jī)組49臺，貨機(jī)坪配置電源車8輛，相應(yīng)改造供電設(shè)施；在航站區(qū)部分區(qū)域安裝和改造視頻監(jiān)控和廣播系統(tǒng)等。

二、項(xiàng)目總投資5.06億元，其中民航局安排民航發(fā)展基金2.9億元，其余投資2.16億元由北京首都國際機(jī)場股份有限公司自籌解決。

三、北京首都國際機(jī)場股份有限公司作為項(xiàng)目法人，負(fù)責(zé)項(xiàng)目的組織實(shí)施與管理。

四、本項(xiàng)目勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理和重要設(shè)備材料采購等均采用公開招標(biāo)，招標(biāo)組織形式為委托招標(biāo)。

五、在后續(xù)階段，制定不停航施工方案并嚴(yán)格執(zhí)行，最大限度地減少工程施工對機(jī)場運(yùn)營的干擾，確保機(jī)場安全運(yùn)行。