民航局飛標司副司長胡振江對中國航協和中國民航飛行員協會在飛行員有序流動工作中所做的大量工作表示充分肯定。他說，飛行員有序流動對行業內運行安全的保障起到了十分重要的作用。此次14家航空公司集體簽約，標志著飛行員有序流動開啟了新的階段，對后續飛行員有序流動起到了重要作用。他表示，飛標司今后將對飛行員有序流動工作繼續給予全力支持，希望航空公司特別是還沒有簽署《公約》的航空公司支持飛行員有序流動工作，更好地穩定飛行員隊伍，確保中國民航持續安全。
李軍理事長指出，此次簽訂儀式是大家自覺遵守行業公約，充分發揮協商機制所取得的階段性成果。自2014年11月26日《航空公司飛行員有序流動公約》簽訂以來，各簽約單位認真貫徹執行《公約》，監督協調委員會充分發揮作用，飛行員有序流動得到了社會各界的認可與支持。《公約》的簽訂，在飛行員流動方面樹立了正確導向、建立了市場規則、搭建了工作平臺、營造了良好氛圍，其作用日益顯現，越來越多的航空企業認識到簽訂《公約》的必要性和各項條款的正確性。今年上半年，圓通、北部灣、東海公務機3家公司先后加入了《公約》，使簽約公司總數達到了44家。
李軍理事長分析，按目前每年流動飛行員250人左右，基本上可以滿足接收方的發展需要，流出方也可承受，流動人數與以前年度相當。通過半年多的工作，可以有把握地說，遵循《公約》確定的原則，通過發揮市場機制的作用，采取公平、公正、公開的辦法，飛行員有序流動是完全能夠實現的。
在肯定飛行員有序流動工作取得一定成效的同時，李軍理事長強調，飛行員有序流動是一項長期、復雜而艱巨的任務，特別是在飛行員供不應求局面尚未緩解，市場機制沒有健全的情況下，以往飛行員流動中積累的矛盾還需要逐步化解，公約還沒有實現對國內航空公司的全面覆蓋。他希望各簽約公司深入貫徹執行《公約》，不僅重視簽約方的權利條款，也要同樣重視約束條款。流出單位和接收單位要加強協作，接收單位做到“不隨意挖人、不縱容鬧事”，流出單位做到“不限制流動、不無故拖延”。要繼續做好非簽約航空公司的工作,使其認識到簽署《公約》的好處，進入有序流動軌道。要切實做好流動飛行員管理工作，確保持續安全。
趙東升秘書長指出，今天的簽訂儀式為《公約》的進一步實施奠定了堅實的基礎，簽約單位通過友好協商達成飛行員有序流動協議，對穩定飛行隊伍、保障飛行安全起到了非常重要的作用。飛行員協會將堅決支持《公約》的實施并與中國航協密切配合深入推進各項工作。
簽約航空公司代表一致認為，《公約》樹立了飛行員有序流動的正確導向，對穩定飛行隊伍起到了積極作用，各公司通過內部宣貫使飛行員對《公約》內容有了更深的理解，有流動需求的飛行員越來越多地自覺加入到了有序流動隊伍中。各航空公司表示，今后將更加嚴格地按照《公約》內容促進飛行員有序流動，為創造良好的市場秩序、和諧共贏的市場環境做出不懈努力。
中國航空運輸協會李江民副理事長主持會議，25名航空公司代表出席簽訂儀式。
