轉場長水近三年來，在跨越式大發(fā)展的機遇之中，東航云南公司迎難而上，適應新的形勢和變化，大幅提升服務能力，強化運行管控，進而助推昆明區(qū)域樞紐建設進一步深化。“通程值機”、“72小時過境免簽”等中轉產品推出，以及持續(xù)推進的“內代航班”，都有效提升了東航在昆明區(qū)域樞紐建設中的中轉服務品質。通過與機場及駐場單位的全面深度協(xié)作，“海關監(jiān)管倉庫”等中轉軟硬件環(huán)境得以順利搭建并使用，從而為旅客、貨郵等的便捷中轉提供了更為有力的支撐。
隨著飛機引進速度的加快，東航云南公司積極開發(fā)新航線，努力尋求新的航線收入增長點，目前，云南公司省內、國內、國際(地區(qū))通航點已達97個，中轉聯(lián)程航線達600多條，已形成以昆明為中心輻射國內各大中城市，以昆明為中心輻射云南省內主要城市，以昆明為中心輻射東南亞、南亞、中東等國際(地區(qū))站點以及依托大東航優(yōu)勢連接歐美澳地區(qū)四張各有特色，互為補充的航線網絡。
新飛機在旺季中引進，為東航云南公司加密加厚已有航線并進一步開辟新航線提供了充足的運力儲備。6月底至7月初，公司將陸續(xù)開辟4條國際、國內新航線，其中6月26日，作為云南省首條直達北美的航線，昆明—溫哥華航線即將開通;7月1日，昆明—版納—瑯勃拉邦的開通為赴滇旅游的游客提供了便捷的出境路線，同日，大理—天津航線的開通為省內穿梭旅游的旅客提供了更多選擇;7月4日，昆明—南寧—大阪航線開通，則進一步加密了昆明赴日本的航線。
