北京時間7月11日上午8點40分，一架身披藍翼的空客A330飛機平穩降落在北京首都國際機場，首都航空引進的首架寬體客機正式交付，具有強大荷載能力，更遠航程的寬體機即將投入到首都航空北歐洲際航線的運營。

首都航空目前擁有空客A320系列飛機52架，其中，A319飛機22架，A320飛機30架，是國內最年輕的機隊和最大的空客運營機群之一，首都航空借鑒美西南的經驗，獨創精細化運營模式，一直引進單一空客機型，成本低、便于管理及特業人員的儲備。

近年來，出境游市場迅猛發展，首都航空作為一家旅游性質明顯的航空公司，一直關注旅游市場的動向。2015年，首都航空于成立5周年之際，明確提出要打造“中國國際旅游航空第一品牌”，首都航空首席執行官胥昕說：“要拓展更多的旅游航線、要提升服務品牌、要國際化，勢必要有更佳荷載能力、遠程飛行能力的機型，才能跨海越洋將更多旅客運送到世界各地的旅游勝地。”作為當今世界上較為先進的中遠程雙通道寬體雙發飛機A330獲得首都航空青睞并于今日成功引進。首都航空不斷強化“航空+旅游”的特色，在飛機引進前就與國內知名境外高端旅游供應商“凱撒旅游”合作進行了飛機涂裝。A330飛機依舊是首都航空貔貅標志裝飾，披上凱撒旅游藍色羽翼。

(7月11日早晨8點40分，首都航空首架A330寬體客機飛抵北京)

(首都航空舉行了簡樸而隆重的接機儀式)

“同樣是空客系列飛機，A330與A320系列機型有很多共通點，這為飛行員的改裝提供了便利。”問及首都航空飛行部總經理趙健對A330的駕駛感受，他說“安全與舒適給我留下最深的印象，安全控制更科技更智能，空間設置讓機組獲得更優的駕駛感，長時間飛行輪班休息時也能更舒適。”相比320系列，機組A330具有航程遠、安全、舒適的特點，由于采用了更輕、更結實的金屬合金和復合材料，減輕了機身重量，降低了能源消耗，因此更為節能環保。寧靜的客艙及舒服的座椅也讓長途飛行的乘客更加受益。

首都航空已開通的200余條航線中，旅游航線占比超70%，首都航空已具備顯著的旅游特色，且在云南、海南及華東部分地區已形成了絕對優勢，市場份額也逐年增加。未來首都航空全力推進遠程洲際航線的開發，加快國際旅游航空市場的戰略布局。

今年9月，首都航空將首次開通杭州和北京直飛哥本哈根的遠程洲際航線，這架A330在通過中國民航局的驗證飛行，獲得運行資格后投入遠程洲際航線的運營，發揮A330遠程機型的最佳性能和優越性，首都航空首席執行官胥昕預計開航后的收客率在80%以上。

對于接下來的航線計劃，首都航空首席執行官胥昕在接受采訪時表示：目前首都航空在海南、云南、杭州、西安等重要旅游目的地已經占有非常明顯的優勢，下一步還會加大云南地區、海南地區、廣東、以杭州為核心的長江三角洲、東北地區的新興旅游目的地的布局。國際航線上，除了日韓、東南亞熱門航線外，還會對歐洲、重要的海島目的地進行布局。

首都航空首席執行官胥昕表示，根據海航集團整體戰略部署和旅游航空發展需要，首都航空將在未來五年內引進超過30架寬體客機，以北京新機場投入運營為契機，重點圍繞歐美、日韓東南亞及熱點海島地區，不斷開拓國際熱點旅游目的地和旅客集散城市航線。同時依靠海航集團、首旅集團強大的資源優勢，首都航空將深度融合酒店、景區、地面交通等延伸服務，確立公司國際旅游航空地位，打造“中國國際旅游航空第一品牌”。