北京時間7月11日上午8點40分,一架身披藍翼的空客A330飛機平穩降落在北京首都國際機場,首都航空引進的首架寬體客機正式交付,具有強大荷載能力,更遠航程的寬體機即將投入到首都航空北歐洲際航線的運營。
首都航空目前擁有空客A320系列飛機52架,其中,A319飛機22架,A320飛機30架,是國內最年輕的機隊和最大的空客運營機群之一,首都航空借鑒美西南的經驗,獨創精細化運營模式,一直引進單一空客機型,成本低、便于管理及特業人員的儲備。
近年來,出境游市場迅猛發展,首都航空作為一家旅游性質明顯的航空公司,一直關注旅游市場的動向。2015年,首都航空于成立5周年之際,明確提出要打造“中國國際旅游航空第一品牌”,首都航空首席執行官胥昕說:“要拓展更多的旅游航線、要提升服務品牌、要國際化,勢必要有更佳荷載能力、遠程飛行能力的機型,才能跨海越洋將更多旅客運送到世界各地的旅游勝地。”作為當今世界上較為先進的中遠程雙通道寬體雙發飛機A330獲得首都航空青睞并于今日成功引進。首都航空不斷強化“航空+旅游”的特色,在飛機引進前就與國內知名境外高端旅游供應商“凱撒旅游”合作進行了飛機涂裝。A330飛機依舊是首都航空貔貅標志裝飾,披上凱撒旅游藍色羽翼。
(7月11日早晨8點40分,首都航空首架A330寬體客機飛抵北京)
(首都航空舉行了簡樸而隆重的接機儀式)
“同樣是空客系列飛機,A330與A320系列機型有很多共通點,這為飛行員的改裝提供了便利。”問及首都航空飛行部總經理趙健對A330的駕駛感受,他說“安全與舒適給我留下最深的印象,安全控制更科技更智能,空間設置讓機組獲得更優的駕駛感,長時間飛行輪班休息時也能更舒適。”相比320系列,機組A330具有航程遠、安全、舒適的特點,由于采用了更輕、更結實的金屬合金和復合材料,減輕了機身重量,降低了能源消耗,因此更為節能環保。寧靜的客艙及舒服的座椅也讓長途飛行的乘客更加受益。
首都航空已開通的200余條航線中,旅游航線占比超70%,首都航空已具備顯著的旅游特色,且在云南、海南及華東部分地區已形成了絕對優勢,市場份額也逐年增加。未來首都航空全力推進遠程洲際航線的開發,加快國際旅游航空市場的戰略布局。
今年9月,首都航空將首次開通杭州和北京直飛哥本哈根的遠程洲際航線,這架A330在通過中國民航局的驗證飛行,獲得運行資格后投入遠程洲際航線的運營,發揮A330遠程機型的最佳性能和優越性,首都航空首席執行官胥昕預計開航后的收客率在80%以上。
對于接下來的航線計劃,首都航空首席執行官胥昕在接受采訪時表示:目前首都航空在海南、云南、杭州、西安等重要旅游目的地已經占有非常明顯的優勢,下一步還會加大云南地區、海南地區、廣東、以杭州為核心的長江三角洲、東北地區的新興旅游目的地的布局。國際航線上,除了日韓、東南亞熱門航線外,還會對歐洲、重要的海島目的地進行布局。
首都航空首席執行官胥昕表示,根據海航集團整體戰略部署和旅游航空發展需要,首都航空將在未來五年內引進超過30架寬體客機,以北京新機場投入運營為契機,重點圍繞歐美、日韓東南亞及熱點海島地區,不斷開拓國際熱點旅游目的地和旅客集散城市航線。同時依靠海航集團、首旅集團強大的資源優勢,首都航空將深度融合酒店、景區、地面交通等延伸服務,確立公司國際旅游航空地位,打造“中國國際旅游航空第一品牌”。