中新社舊金山8月9日電 當(dāng)?shù)貢r間8月7日，韓亞空難受害者、中國高中女學(xué)生葉夢圓的父母正式撤銷對舊金山市政府的訴訟。其律師表示，雙方已經(jīng)達成和解條款，內(nèi)容保密。舊金山市府律師則稱，并未向葉家支付過賠償。

據(jù)美聯(lián)社和《舊金山紀(jì)事報》報道，葉夢圓父母的代理律師格雷琴？尼爾森7日說，葉家正式撤銷了對舊金山市政府的起訴，但沒有透露是否另外再提起訴訟，狀告空難飛機制造商波音公司。

舊金山市府律師丹尼斯？赫雷拉7日發(fā)表聲明稱，這起訴訟從一開始就沒有法律意義，很感謝(葉家)撤訴，從而避免與此事件相關(guān)聯(lián)的每個人都再次心痛，再增加額外的開支。

赫雷拉還稱贊舊金山消防員和警察們在2013年7月6日舊金山國際機場的韓亞空難中，挽救了數(shù)百人生命，甚至從燃燒的飛機上拉出5名乘客。

空難造成葉夢圓等3名中國高中女生死亡，180多名乘客和機組人員受傷。

空難發(fā)生后，受傷的葉夢圓被置于地面的機翼下，但被滅火白色泡沫覆蓋，兩輛救援消防車輛分別碾壓過她的身體。

圣馬特奧法醫(yī)辦公室的檢查報告顯示，葉夢圓死于救援消防車碾壓。

美國安全調(diào)查人員指責(zé)韓亞航空飛行員操作失誤造成空難。但美國國家運輸安全委員會的調(diào)查稱，波音公司生產(chǎn)的777飛機，飛行控制最關(guān)鍵的兩個系統(tǒng)自動油門和自動駕駛有缺陷。

同時，運輸安全委員會還指責(zé)總部位于芝加哥的波音向航空公司提供的材料有誤，波音沒有明確說明，自動油門并不能自動維持飛行速度。

2014年8月13日，葉夢圓父母提起訴訟，將舊金山市政府和消防局、消防員等列為被告，稱他們重大過失造成女兒死亡。

同時，代理律師格雷琴·尼爾森也代表葉夢圓家庭起訴韓亞航空。

報道稱，另有數(shù)十起控告韓亞和波音的訴訟已在美國境內(nèi)進行。但許多外國乘客受限于國際航空條例的限制，只能在美國之外的亞洲或某地起訴。

法庭文件顯示，韓亞已與148名乘客達成和解協(xié)議，另有149人的訴訟仍在處理之中。