10月15日，廈航配合民航華東管理局、福建監(jiān)管局、三明機(jī)場(chǎng)等單位完成了對(duì)三明沙縣機(jī)場(chǎng)的驗(yàn)證試飛工作。

　　執(zhí)行本次試飛的飛機(jī)為波音737-800型客機(jī)，在長(zhǎng)達(dá)2小時(shí)36分鐘的時(shí)間內(nèi)，廈航按照局方要求，完成了對(duì)三明沙縣機(jī)場(chǎng)的通信、導(dǎo)航、飛行程序等八大科目的試飛任務(wù)，此次試飛的成功，標(biāo)志著三明沙縣機(jī)場(chǎng)已經(jīng)基本具備民航飛機(jī)的通航條件。

　　因三明沙縣機(jī)場(chǎng)周圍地形條件較為復(fù)雜，為了順利完成本次試飛，廈航早在三個(gè)月前就開(kāi)始籌備。7月7日，局方召開(kāi)“三明機(jī)場(chǎng)進(jìn)離場(chǎng)飛行程序評(píng)審會(huì)”后，廈航根據(jù)評(píng)審會(huì)的要求提前完成了導(dǎo)航數(shù)據(jù)庫(kù)的編寫、裝載和檢查，制定了性能圖表，驗(yàn)證機(jī)組對(duì)三明機(jī)場(chǎng)飛行程序進(jìn)行了充分熟悉，研究機(jī)場(chǎng)凈空條件和飛行程序特點(diǎn)，制訂了模擬機(jī)驗(yàn)證方案等。

　　9月份，在民航華東地區(qū)管理局、三明市領(lǐng)導(dǎo)、福建監(jiān)管局、三明機(jī)場(chǎng)建設(shè)總公司和華東飛行程序設(shè)計(jì)院，以及廈航運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)部、飛行技術(shù)管理部、運(yùn)行指揮部等部門的見(jiàn)證下，廈航進(jìn)行了兩次飛行程序模擬機(jī)驗(yàn)證飛行。

　　實(shí)地試飛當(dāng)日，廈航派出了資深飛行教員蘇毅擔(dān)任機(jī)長(zhǎng)，翟斌擔(dān)任副駕駛，由具備30多年飛行經(jīng)歷的卿明擔(dān)任指揮員。此外，廈航派出隨機(jī)的飛機(jī)維修工程師、飛行簽派員、空中乘務(wù)員、航班配載員等重要的安全與服務(wù)崗位專業(yè)人員，對(duì)飛行放行、航班配載、客艙服務(wù)等進(jìn)行全面保障，并制訂了突發(fā)情況的應(yīng)急預(yù)案。18時(shí)06分，飛機(jī)圓滿完成各項(xiàng)試飛科目，平穩(wěn)降落，結(jié)果顯示所有試飛參數(shù)指標(biāo)正常，機(jī)場(chǎng)試飛工作順利完成。

　　據(jù)三明機(jī)場(chǎng)反饋，三明沙縣機(jī)場(chǎng)坐落于沙縣城東北側(cè)，距三明市區(qū)23公里，飛行技術(shù)指標(biāo)等級(jí)為4C級(jí)，遠(yuǎn)期定位為中型機(jī)場(chǎng)，相當(dāng)于晉江機(jī)場(chǎng)，場(chǎng)內(nèi)總投資大約為25億元。這個(gè)承載著三明騰飛希望的機(jī)場(chǎng)，歷經(jīng)5年的建設(shè)，預(yù)計(jì)于今年底正式通航，計(jì)劃開(kāi)通三明至北京、上海、廣州、深圳、南昌、成都、沈陽(yáng)等城市的航線。