張瀾,Ameco北京基地飛機大修產品部的機械員,他的外號頗多,如“阿三”、“胖子”……,雖然有些不雅,但是他認為這都是朋友們對他的愛,其實,同事們對他還有個更貼切的昵稱——“功夫熊貓”,這緣于他體型胖胖的,臉圓圓的,看上去憨厚老實,又不失幽默,很像《功夫熊貓》里的阿寶。另一方面,他也有一身好“功夫”,在飛機維修領域算得上“大拿”級的人物。

張瀾在貨艙檢查
20年夢想照進現實
張瀾出生在一個航空家庭,從小對父母的工作耳濡目染,漸漸對飛機和機械產生了濃厚的興趣,上小學時就立志要當一名飛機機械師。18歲那年他從Ameco航空技工學校畢業,如愿進入了機務圈。
像功夫熊貓阿寶一樣,長大后的他發現,當夢想照進現實,光有一腔熱情是不夠的,飛機是一個非常復雜的航空器,是鉆研一輩子也學不完的,于是他不停地修煉“內功”,維修經驗越來越豐富。如今,負責飛行控制區域工作的他,還靈通于發動機、起落架、空調、門、貨艙裝載的維修業務,是“全能型”人才。不僅如此,他還煉就了一身硬功夫,只要聽聽飛機故障的簡單介紹,就大體知道問題出在什么地方。
憨厚背后細膩的心
張瀾雖然長的憨憨的,其實是個細心人。他知道中隊里每一位同事的住處,因為自己住的離機場近,一遇到需要凌晨承接或放行飛機的活兒時,他就主動承擔下來。大家深諳他這份善舉,共同贈他對聯一副,上聯:“不怕苦”,下聯:“不怕累”,橫批:“機身中隊加班第一人”。
不光人緣好,張瀾在工作上也是無比細心,能察覺到別人不易發現的問題。有一次他和同事為一架A330飛機的發動機試車,空調系統出現異味。他上飛機一聞,馬上分辨出是飛機滑油味道,因為空調系統中沒有使用滑油的部件,而之前用氣源車做空調測試時也沒有滑油味,他判斷這味道來自APU或者發動機,與工程師溝通后,他和同事立即開始排查,果然在APU引氣管內發現滑油。大家將相應的部件和系統進行了全部拆卸、清潔、安裝和測試,最終將飛機安全、正點地送出機庫執飛航班。
還有一次,在為國際客戶的一架波音767飛機執行C檢時,張瀾和同事遇到了較為少見的翼上緊急逃離系統的維護。憑著多年經驗,張瀾在飛機停場后期又對整個系統進行了一次檢查,在檢查到地面擾流板超控作動器時,他發現左大翼的超控作動器伸出,有可能會干擾到相應的擾流板的操作,這個現象較為異常,張瀾立即將情況匯報,并與排故小分隊及時更換了新的作動器,測試一次成功,飛機也“健康”的出廠了。
“功夫熊貓”帶出“功夫”團隊
2015年,由于飛機維修量大,從前的飛機機身中隊進行重組,張瀾成了一個新班組的組長,班組里有不少新員工,培訓的重任自然就落在了他的肩上。新人對業務不熟悉,他就帶著干,在飛機上經常可以看見他手把手耐心地教年輕員工的身影。在工作過程中,他還經常提醒年輕員工有哪些難點、技術點,分享自己的工作經驗和小竅門。
張瀾給自己的10人班組起名“力量班組”,愿景是“用更專業的態度完善自己”。經過一段時間的培訓,這個新成立的班組戰斗力大幅增長,工作效率和質量提升很快,不僅涌現出了好幾位月度優秀員工,力量班組還被評為飛機大修產品部2015年度優秀班組。
而張瀾本人因為工作出色,被評為2015年度國航級優秀員工。這不,喜事還有一樁,今年年底張瀾就要榮升當爸爸了。說起這事兒,他圓圓的臉上洋溢著滿滿的幸福:“我們的航空之家又要多一位小航空家了。”