2016年10月18日，首都機場航空安保有限公司航空器監護管理科技優化(SMART)項目獲得首都機場集團公司首屆青年創新設計大賽一等獎。出乎所有人的預料，“SMART”這樣一個來源于一線的小小的創新項目居然過五關斬六將，最終摘得桂冠。“SMART”項目雖小，然而通過科技手段的應用及組織方式的調整，實現了精準信息，整合人力資源，靈活勤務調配的效果，初步估算，年節省人力資源成本約110萬元。項目飽含了安保公司基層大眾的創新熱情，蘊藏了安保公司基層大眾的智慧和力量。
這是一個怎樣的項目?項目的靈感來源于基層人員破除長期業務管理難點的決心和信心，項目路徑是基層管理人員運用科技手段改造傳統生產方式和經驗主義操作的突破，項目亮點是用基層業務操作人員參與IT系統功能設計的成功，項目的推動集合了全體員工意志和力量。項目的靈魂和主體全部由一線基層人員構成，沒有一輪二輪高大上的項目需求調研會議，只有勤務保障后備勤室里的頭腦風暴;沒有正式完整的可行性分析報告，只有集中研討決策后的快速試用;沒有層級分明的項目組織架構，只有帶著熱情、甘于奉獻、暢所欲言的組長、成員。這是一個帶著泥土芬芳氣息的原生態安保創新項目。然而項目之所以被認可，之所以可貴，正是由于項目所折射出的基層智慧和萬眾創新的光芒。
企業的生存和發展要依靠員工，企業的創新同樣要依靠自己的員工，“外來和尚”念不好自己的企業經，最了解企業發展瓶頸和管理掣肘的是自己的員工，最了解一線操作需求的是自己的員工，最能全心全意推動創新成果投入實際生產應用的還是自己的員工。既然如此，激發員工創新意識，提高員工創新能力就成為企業創新改革發展所必須采取的措施。接下來，透過“SMART”項目，來看看如何打造萬眾創新的氛圍。
一是，營造寬松的創新環境。創新的道路充滿曲折，新事物本身充滿不確定性，新事物會對舊事物造成沖擊，帶來挑戰，以致于給創新造成許多有形或無形的壓力。營造一個能夠“寬容失敗、支持冒險、鼓勵冒尖”的環境，少一些對創新者、創新團隊的負面的精神沖擊、程序流程阻礙，就能夠讓創新的過程少一些艱辛，少很多壓力。“SMART”項目在提出創新思路之初，便得到了部門領導、公司領導的大力支持，領導們的一句“放手干吧!有我在”讓項目團隊的所有成員都吃了一顆定心丸，不是對項目成功與否的定心，更多的是對項目必須成功的決心和項目效果的責任心。
二是，建立創新激勵機制。有效的精神鼓勵和一定程度的物質獎勵能夠激發基層創新、萬眾創新，好的激勵機制能夠通過樹立榜樣的力量，起到良性循環的效果，激發出源源不斷的創新動力，有利于創新文化的形成和內化。“SMART”項目不但擁有“首都機場集團公司首屆青年創新設計大賽”這一展示平臺，更有安保公司“勞模創新工作室”的組織支持，在精神和物質資源保障上，提供了強有力的支撐。
三是，開闊視野建立敏感性。創造新事物，需要首先接觸、了解、掌握一定數量、一定程度的新事物，對新事物的原理、機能、規律擁有足夠的敏感性，能夠在新事物與現狀之間勾勒出一定的聯系。企業和個人都應當通過多渠道去涉獵多領域的新鮮事物，把握最新科技脈搏，掌握一手信息資料。多年來，安保公司始終堅持擴大對外交流，與各大高校、科技企業建立戰略合作伙伴關系，始終堅持科技是第一生產力，依靠科技解決硬件、人力資源不足等發展瓶頸問題。
四是，組建高效的創新團隊。高效的創新團隊應當具備果敢的決策能力、強大的技術攻堅能力及快速有效的實施驗證能力。團隊中應當擁有決策者、技術攻堅組及實施評估組，應當使實踐經驗、技術能力、理論能力均衡分布。這樣可以大大減少技術方與實踐方在需求調研及應用培訓中的溝通成本，能夠提高新版本的迭代速度，避免理論創新與實際應用出現過多的差距。“SMART”項目組雖然沒有明確區分組織架構，而成員特長和能力發揮恰恰符合了決策、技術和實施三類角色。安保公司為推動科技創新，成立了“空防安全資源與運行技術委員會委員”，由公司高層決策團隊領導，委員全部來源于核心技術人員、基層管理者和基層業務骨干，科學的團隊組成有效承擔了公司絕大多數創新性項目。
五是，建立系統的企業創新規劃。企業需要建立創新規劃，對階段性創新方向、創新內容需求進行規范性要求，保證創新成果符合企業發展戰略階段性規劃。萬眾創新層出不窮、百花齊放是我們樂于看到的形勢，然而，不符合企業發展戰略的五花八門的創新會使員工變得浮躁，不利于一線操作和管理，有損企業穩定。因此，企業要結合戰略規劃，形成系統性的創新發展規劃，使創新有的放矢。安保公司為做好創新改革工作，制定了“保安全、降成本、提效率”的創新發展戰略目標，并制定了系統性的科技創新規劃。“SMART”項目有效提升航班信息精準度，整合人力資源提升崗位價值含量，節省員工待崗時間，全面符合了公司戰略要求，有效服務了公司發展。
“SMART”項目僅僅是首都機場航空安保公司創新發展浪潮中一個小小的縮影，近年來，安保公司通過安全文化體系建設，進一步夯實安全管理根基;通過首都機場T3航站樓托運行李集中開檢的實施、“無行李快速通道”、“女子通道”等差異化通道的創建，推動長久來公司安全運行瓶頸問題的徹底解決;通過“預測性旅客安檢”PPS技術、爆炸物安全檢查技術檢測、SeMS電子平臺建設、質量監察測試全覆蓋等項目的研究與實踐，有效實現了首都機場空防安全能力的提升。所有這些創新成績的取得，離不開每一位安保人的積極探索和勇敢開拓，凝聚了全體安保人智慧的結晶。
