近日，習近平總書記對民航安全工作再次做出重要批示，以機場安全隱患“零容忍”的原則，切實要求民航業做好安全生產工作。近年來，民航業安全事故以及安全隱患依舊存在，我們應在過往的教訓中深刻汲取教訓，做到舉一反三，并且將民航存在的安全隱患全面排查，對任何漏洞實現“零容忍”，要以更強的責任心、更完善的制度措施、更優質的服務，確保民航安全工作在歲末年初之際的有序實施。

　　“零容忍”理念要追溯到上世紀80年代末，在美國紐約刑事案件愈演愈烈的趨勢下，紐約警方針對當下形勢提出“零容忍”政策，隨著政策的出臺，紐約的犯罪率急劇下降。同樣這一概念也完全適用于安全管理，海恩法則指出：每一起嚴重事故的背后，必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隱患。再好的技術，再完美的規章，在實際操作層面，也無法取代人自身的素質和責任心。“千里之堤，潰于蟻穴”，安全生產無小事，任何細節的疏忽都有可能造成無法挽回的后果。安全隱患“零容忍”首先要針對自身態度，思想上的不重視必定為未來的安全事故埋下伏筆，正如安全是相對而不是絕對，沒有事故并不代表不存在隱患。

　　民航安全工作要勇于“零容忍”。民航局局長馮正霖多次強調：民航工作要始終堅持飛行安全底線。安檢行業正是實現安全的重要一環，安保公司涉及業務廣泛，員工各司其職，為此要樹立科學安全發展觀念，從而深厚安全基礎建設。嚴格管理，出現問題要勇于接受批評與監督;防微杜漸，寧可聽到罵聲，也不能聽到哭聲。遷就與放過，是對安全的不負責，也是對員工個人不負責。

　　民航安全工作要善于“零容忍”。對待安全隱患，必須做到主動發現而不是被動應付，要抱有“眼里容不得沙子”的態度。一個煙頭、一個螺絲釘、一次漏檢、一次疏忽大意，這些常常被視為小事一樁，但徹底落實安全隱患“零容忍”，就要做到全面杜絕。從環節中下手、在細節中應對，不應怕麻煩，要靜下心來，以苛刻的態度剝繭抽絲。安全隱患如同身體內的病毒，不下藥就會愈演愈烈、無限擴散，直至到達無法收拾的地步，因此，只要隱患存在，就一定要及時找出并消滅。

　　民航安全工作要樂于“零容忍”。安保公司全體員工要建立正確安全生產榮辱觀，并認同這是民航價值觀的一部分。每一次技能知識培訓，每一次預案演練，員工應當積極參與其中，強化自身的業務技能，扎實學好基本功，提升個人的綜合素質。與此同時，優秀員工帶動身邊不積極員工或新員工，從點滴做起，形成共同發展的局面。

　　我們要為每一位員工打造“零容忍”的工作精神與態度，深刻領會習近平總書記的重要批示，牢固樹立“安全三觀”，強化落實“三基”工作要求，嚴肅態度，結合自身實際，從目標、理念、方法、機制等方面建立完善的民航安全生產系統。