近日公安部重點實驗室低空安全防范聯合實驗室攜帶其聯合研制開發的低空監視雷達，義務支援重慶機場公安局，有力保障江北國際機場低空安全。

5月12日晚，重慶機場受到無人機干擾，共造成40余航班備降，60余航班取消，140余個航班延誤，上萬旅客出行受到影響。無人機擾航發生后，重慶機場公安局邀請低空安全防范聯合實驗室前往支援。

5月14日，低空安全防范聯合實驗室團隊成員陸續抵達重慶，并攜帶其聯合研制開發的秘密武器：全國首款有源相控陣低空監視雷達。經過重慶機場有關部門充分論證后，同意5月15日在機場凈空區下開機測試。經過一天驗證，雷達與空中飛行的民航客機電磁兼容性良好，雷達工作狀態正常，對無人機的探測準確、跟蹤連續。重慶機場有關部門同意低空監視雷達部署在機場內，24小時監視機場低空空域，確保機場低空安全。經過一周多的連續開機運行，5月23日凌晨，天空下著小雨，重慶機場公安局在2公里、5公里外申請空域的地方放飛無人機測試雷達性能。低空監視雷達在無人機起飛后，立即探測發現，并在雷達監視平臺實時、清晰地顯示無人機飛行架次、飛行高度、航向、地理坐標等信息。

據記者了解，今天4月份，民航局發布《民用航空低空空域監視技術應用指導意見(試行)》中第八條規定：根據需要可視情使用空管監視雷達信息提供低空空域監視服務。未來在低空監視雷達、光學探測等新監視技術應用條件成熟時，可根據需要適當部署。公安部重點實驗室低空安全防范聯合實驗室在低空監視雷達研制方面取得重大突破。官方介紹稱，這是國內首款針對低空、慢速、小目標的相控陣體制監視雷達，對于RCS0.01的小目標探測半徑大于等于10公里�？梢蕴綔y發現機場低空空域入侵目標，如鳥群、無人機等低慢小目標、風箏等移動目標，預警聯動機場空管，通知航班提前繞行避讓入侵目標，確保航空安全。

在義務保障重慶機場期間，低空安全防范聯合實驗室研究團隊根據機場復雜電磁環境和地理環境，加班加點調試優化低空監視雷達算法，使雷達性能很快達到最優狀態，在保障期間沒有發生任何擾航事件，有力保障機場低空安全，受到重慶機場有關部門的認可和鼓勵。