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作者：鷹眼觀軍情；圖片來自網絡
航空發動機被譽為“工業王冠”，中國戰機“心臟病”問題雖然詬病已久，但近年來也是捷報頻傳。日前，央媒集中報道空軍工程大學教授李應紅事跡時披露，李應紅又破解發動機“疲勞問題”，成功為戰鷹延壽。
李應紅是中國科學院院士、空軍工程大學航空航天工程學院教授。就是他，診治好發動機“高原病”，成功解決了先進戰機高原作戰這個重大課題。
當年，我們從俄羅斯引進了兩種新型戰機，在空防中發揮了重要作用，但是這兩款戰機在海拔4000米以上的青藏高原卻存在發動機不能啟動等一系列“高原病”。發動機是戰鷹的“心臟”，如果無法啟動，價值數億元的戰機就是廢鐵一堆。事實上，正因如此，無論是美俄還是歐洲各國，都沒有海拔3000米以上的軍用機場。
李應紅作為時任空軍工程學院飛機與發動機工程系主任，主動請纓擔綱“某型發動機高原技術攻關項目”。他頂著巨大壓力在高海拔地區主持科研試飛工作。嘔心瀝血近5載，項目終獲成功，他卻他落下高血壓的病根，直到現在還時常犯病。
2000年6月28日上午，兩架新型戰機在海拔3500米的西藏某機場順利起航，并在布達拉宮前專門舉辦了戰機飛躍表演。李應紅說：“當時飛的時候，西藏藏區有很多人都比較虔誠地膜拜，因為當時飛的高度相對較低，震撼力是比較強的。”此后，我國戰機的作戰范圍覆蓋到青藏高原全邊境。
李應紅是重慶奉節人，小時候還在上學之余幫助家中放牛。1978年，李應紅考入空軍工程學院，穿上“空軍藍”那一刻起，就與航空發動機結下不解之緣。他發表了國內第一篇用模糊數學對發動機進行故障診斷研究的論文，被錢學森評價為模糊數學在中國應用有重大影響的成果之一。
穿上“空軍藍”39年時間，他只干了一件事：當好中國空軍戰機“心臟病”醫生。“某型發動機高原技術攻關項目”研制成功，讓李應紅功成名就，獲得國家科技進步一等獎，還被中央軍委記一等功，并成長為空軍第一位中國科學院院士。
但是李應紅并沒有躺著功勞薄上，率先突破某型激光技術，并順利完成兩種型號激光沖擊強化設備的研制，實現由技術跟跑到領跑的歷史性跨越。他還“從零開始”瞄準了航空研究領域的下一個制高點——等離子體技術，與地方工業部門一起建起國內第一條激光沖擊強化工業生產線，徹底打破了該領域西方國家“獨大”的局面。
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這位少將不一般：治好戰機“高原病”，論文曾獲錢學森褒獎
