據(jù)外媒報道，空中客車集團首席執(zhí)行官（CEO）湯姆·安德斯表示，隨著空客貪腐案調(diào)查的持續(xù)推進，他可能在必要時辭去CEO一職。安德斯近期還表示，英法監(jiān)管機構可能對空客開出大額罰單。   

　　自2016年起，英國和法國的監(jiān)管機構開始就空客聘用第三方咨詢機構銷售一事展開刑事調(diào)查。安德斯在接受德國媒體采訪時說，一旦不能幫助解決這一事件時，他將會承擔后果，選擇離職，但目前還不是告別的時刻。安德斯自2012年開始擔任空客CEO。

　　2016年8月，英國嚴重欺詐調(diào)查局（SFO）首先對空客展開調(diào)查，稱其在民用飛機銷售業(yè)務中存在“欺詐、賄賂和貪腐行為”。事實上，涉嫌詐騙和腐敗的問題最早由空客在一次內(nèi)部審查中發(fā)現(xiàn)，隨后向有關部門報告。

    空客要求監(jiān)管機構對其海外中介銷售機構的使用情況展開調(diào)查。空客是歐洲重要的飛機制造和研發(fā)公司，在全球共有約13萬員工。

　　目前空客自身也在進行相關調(diào)查，希望借此配合監(jiān)管機構，贏得從輕處理。安德斯表示，調(diào)查并未發(fā)現(xiàn)空客設立有專門用于賄賂的資金項目。但安德斯上周五表示，英法監(jiān)管機構對空客開出大額罰單并非不可能。

　　空客還在接受奧地利和德國監(jiān)管機構的調(diào)查，案件涉及2003年對奧地利一樁價值20億歐元的Eurofighter軍用飛機交易。據(jù)德國媒體報道，空客利用空殼公司向奧地利政策制定者行賄，以促成交易。據(jù)德國監(jiān)管部門官員透露，目前并未發(fā)現(xiàn)太多有關行賄的證據(jù)。但奧地利今年2月已就相關交易向空客提起了訴訟，認為交易價格過高，令其利益受損，尋求11億歐元的補償。安德斯在該樁調(diào)查中將被傳訊，但空客稱對空客的相關指控沒有依據(jù)。