矩形噴嘴有很大的隱身優勢，蘇聯時期在發展MFI（即蘇聯的五代機計劃）時，土星方面因為矩形噴嘴會造成14~17%推力損失與500千克增重而暫時放棄之，不過仍持續研究。到2010年T-50首飛時土星方面指出，矩形噴嘴的推力損失已經降到5~7%，而且將來可再降到2~3%。這樣一來，到“30型”的時候，矩形噴嘴當然是選項之一。只是看過矩形噴嘴的構造，人們馬上想到，這東西要怎么做三維轉向？而如果用蘇-30MKI、蘇-57的設計或許就沒這問題了，因為二維矢量組合出三維矢量的嘗試早已在進行。

　　但即便矩形噴嘴已有突破，但“30型”剛問世應該還會先搭配圓形截面噴嘴來試驗，因為這樣可以減少測試風險，而且可以直接用在現在的蘇-57機體上。反之如果要用矩形噴嘴，在后機身方面就要做修改。這樣看來如果一開始是維持原計劃，用克里莫夫式噴嘴可能性是有的。

　　綜上，可以看出這個新噴嘴是“30型”發動機噴嘴的可能性確實很大。

　　反過來說，如果不是，那會是誰的噴嘴能？根據大小已經知道，是AL-31F大小的發動機用的。如果不是“30型”，那應該就是給用到AL-31F的戰機用的，而且這些AL-31F必須是“禮炮”生產的。剛剛已經提到，中國戰機的可能性最高（印度的則是烏法廠制造）。因此，如果這個噴嘴不是大陸用的，應該就是“30型”。（作者署名：北國防務）