美國《財富》雜志網(wǎng)站21日報道稱，針對美國聯(lián)邦航空管理局提出的禁止乘客乘機時托運筆記本等大型電子設(shè)備的建議，國際民航組織表示將在10月底召開的會議上考慮該建議，制定世界范圍的標準。分析稱，隸屬聯(lián)合國的國際民航組織，擁有包括中國在內(nèi)的近200個成員，但即便美國的建議獲通過，在具體實施上，最終決策權(quán)仍在各成員的監(jiān)管機構(gòu)手中。

美國聯(lián)邦航空管理局認為，筆記本電腦的鋰電池一旦過熱，或者離氣霧噴罐過近，會引發(fā)火災(zāi)甚至是爆炸的危險。在得出這一結(jié)論之前，美國聯(lián)邦航空管理局進行了10次相關(guān)測試，其中一項測試中顯示，過熱的鋰電池和一同托運的發(fā)膠氣霧噴罐放在一起，電池立即著火，且火勢迅速擴大，而氣霧噴罐在短短40秒內(nèi)爆炸。今年3月，美國曾以安全為名全面禁止從中東、北非8個國家的10座機場搭乘直飛美國航班的乘客隨身攜帶大型電子產(chǎn)品登機，但之后陸續(xù)解禁。

中國航空專家王亞男22日接受《環(huán)球時報》記者采訪時說，美國聯(lián)邦航空管理局以實驗結(jié)果向國際民航組織提出建議，得到認可是容易理解的。“雖然國際民航組織對成員沒有強制權(quán)，但是它的建議尤其是安全方面的，通常被認為是國際標準，得到各成員的執(zhí)行”。

中國首都國際機場工作人員22日也告訴記者，鋰電池單獨托運在中國是明文禁止的，但如能固定在筆記本上且保證不脫落是可以整體托運的，實際操作中不建議乘客整體托運或者拆下電池托運。因為筆記本電腦屬貴重物品，乘客最好隨身攜帶。