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10月29日，石家莊機場將迎來冬春航班換季。換季后，石家莊機場新增、恢復航線22條，執飛航線達到96條,同比增長43.3%，通航城市達到68個，同比增長21.4%，迎來史上最繁忙冬春季。
亮點一：干線密度增大 新增航線18條
冬春航季，石家莊機場重點加密至國內省會城市、重要的經濟發達城市和重點旅游城市的國內干線航班，積極打造石家莊機場為區域樞紐機場。
石家莊新增18條航線，新增航線石家莊-連云港-博鰲、石家莊-蘭州-烏魯木齊、石家莊-桂林-湛江、石家莊-杭州-新加坡、上海-石家莊-承德、石家莊-北海、海口-石家莊-承德、海口-晉江-石家莊、廣州-石家莊-張家口、廣州-石家莊–承德、杭州-石家莊-張家口、海口-石家莊-沈陽、石家莊-銀川、大連-石家莊-廣州、重慶-石家莊-哈爾濱、海口-石家莊-哈爾濱、烏魯木齊-石家莊-沈陽、杭州-石家莊-烏海等，恢復石家莊-海口、石家莊-呼和浩特、沈陽-石家莊-三亞、重慶-石家莊-煙臺等4條航線，加密石家莊-三亞、石家莊-承德、石家莊-福州、石家莊-寧波等航線。
石家莊機場干線航班密度不斷增加，其中石家莊-廣州最高達到每日8班，石家莊-杭州每日7班，石家莊-海口最高達到每日7班，石家莊-重慶每日6班，石家莊-三亞每日6班，石家莊-哈爾濱每日5班。。
亮點二：支線持續增多 打造“北京門戶機場”
石家莊機場著眼于打造“北京門戶機場”和京津冀航空旅游集散地，深入調研全國地級城市、支線機場飛往首都機場的航線航班結構數據和潛在需求，大力開發國內支線航班及旅游航線。
新航季，石家莊機場新開杭州-石家莊-烏海航線，由浙江長龍航空公司執飛，每周三班，烏海市屬內蒙古自治區，是石家莊機場又一個新通達的國內支線機場，烏海的開通，進一步增強了河北省與內蒙古自治區經濟、文化、旅游往來。
2017年，石家莊機場主動承接首都機場非國際樞紐功能的航線航班，陸續新增博鰲、凱里、宜昌、營口、十堰、銅仁、鹽城、烏蘭浩特、烏海等18個支線航點，換季后，國內支線通航點達到36個，同比增長63.6%，積極打造石家莊機場為國內支線機場進出首都的門戶。
下一步，石家莊機場將繼續加強與旅游管理部門、航空公司、旅行社合作，開發“河北+北京”的旅游產品，打造經石進京航空旅游新線路。
亮點三：省內航線網絡更完善 飛張承秦更便捷
“十三五”期間，河北機場集團積極構建以石家莊為中心的省內機場網，重點在石家莊與省內支線機場之間打造“航空快線”，增加點對點航線的密度，帶動省內支線機場快速發展。
換季后，石家莊飛往張家口、承德等省內支線航班繼續加密，其中石家莊-承德航班每日3-4班，石家莊-張家口航班每日4-5班，石家莊-秦皇島航班每日1班。承德、張家口航班時刻均從早07時至下午17時，平均分布在早中晚三個時段。
石家莊機場將積極發揮區域樞紐輻射作用，進一步完善中轉聯程服務功能，7月16日石家莊機場中轉旅客休息區正式啟用。石家莊機場候機樓內的河北省旅客服務中心也將在近期投用。旅客經石家莊中轉均可享受石家莊機場提供的特色中轉服務，包括免費飲料、用餐時間免費餐食、停留6小時以上中轉旅客可免費乘坐往返市區旅客班車，隔夜中轉旅客可享受一晚免費住宿。
下一步，河北機場集團將進一步統籌省內機場布局，充分發揮省內機場協同效應，為張、承、秦地區航空旅游搭建便捷的空中橋梁，推動河北經濟實現“兩翼”齊飛。
亮點四：國航來了 運力錦上添花
冬春航季，石家莊機場在進一步鞏固與基地航空公司合作基礎上，在國內大型航空公司運力引進方面，取得顯著成效。
10月29日，國航將開通石家莊-銀川航線，這是國航首次進駐石家莊機場運營。至此，國內最大的四家航空公司東航、南航、國航、海航均在石家莊機場投放運力。
石家莊-銀川航線執飛機型為B737-800，航班號為CA4146/5，班期為每日1班。去程航班為石家莊14時起飛，15時45分達到銀川；回程航班為11時20分從銀川起飛，12時50分到達石家莊。
今年以來，石家莊機場積極引進運力，陸續引進昆明航空、祥鵬航空、多彩貴州航空、福州航空、廣西北部灣航空、東海航空等6家客運航空公司，國航加入后，石家莊機場運營航空公司將達到31家，同比增長6.9%。
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