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14日凌晨2時20分，南航CZ6406航班上151名旅客平安降落桂林機場。大約5個小時前，他們遭遇驚魂一刻，由于機組發現貨艙火警燈亮，為確保飛行安全，機組立即啟動應急處置程序決定就近備降長沙機場。從發現火警燈亮起到備降，機組僅用時21分鐘，安全回到地面，并安排旅客有序從逃生滑梯撤離。昨天下午，南航相關人員向北京晨報記者明確表示，CZ6406航班飛機安全、人員安全，機組處置及時、得當，有網傳消息飛機機尾擦地一說系謠傳，是否為假火警還待進一步排故調查。
南航通報飛機未發現明火
13日23時許，南航官方微博發布消息稱，13日21時35分，南航CZ6406航班在由南京飛往桂林的過程中，機組發現貨艙火警燈亮，為確保飛行安全，機組立即啟動應急處置程序決定就近備降長沙機場，飛機于21時56分安全降落。機組備降長沙后，按照手冊規定，嚴格執行緊急撤離程序，組織全體旅客迅速從滑梯安全撤離。航班共151名旅客，其中1名旅客在經滑梯撤離過程中腳踝受輕微傷，經檢查無大礙。全部旅客均已妥善安置。飛機經機務部門初步檢查確認未發現明火，有關情況正在進一步調查中。
圖：航班飛行軌跡圖，來源：飛常準。
因跑道被占用，長沙機場11月13日22時16分至11月14日1時16分關閉3小時。
昨日凌晨1時25分，在更換飛機后，備降長沙的南航CZ6406航班從長沙機場起飛，全部151名旅客乘航班繼續前往桂林。航班于2時20分抵達桂林機場。
乘客回憶：讓抱小孩的人先走
圖：疏散旅客
CZ6406航班上的微信網友“PP”在業內專家關宇的微信公眾號“停機坪”中回憶了這一刻。這名網友由于腿腳不便打了石膏，坐在客艙前排。機長廣播飛機出現故障即將備降至長沙機場后，大概過了5分鐘，一名乘務員急忙跑到經濟艙打開貨架拿出一本手冊，3名空乘聚在一起討論了10秒鐘，然后所有乘務員緊急就位到各個安全逃生通道旁，“當時飛機上空氣差點凝固了。乘務員一邊教大家雙手抱住頭部靠在椅子后面一邊檢查大家安全帶是否扣好，同時強調如果出現緊急逃脫情況，大家不要拿行李以免耽誤逃脫。5分鐘后，機長廣播飛機由于客艙發現火警信號即將備降長沙，機長有能力將大家帶回去，請大家放心。我周圍的旅客也在不停地互相安慰。”
不一會兒飛機著陸，這名網友回憶，從著陸到緊急剎車大概只花了10秒鐘時間。這時候乘務員大聲通知旅客趕緊撤離，隨后打開了6個安全通道，指揮旅客有序逃脫。“飛機上旅客都非常有素質，不僅沒有出現擁堵搶先的情況，還主動讓抱小孩的旅客先走。”
這名網友回憶稱，由于客艙中部的旅客在撤離飛機時，沒有注意飛機上一根安全繩可供旅客抓握，所以這部分旅客都是先跳到機翼上，然后再跳到地面。在此過程中，旅客們互相幫助，先跳下去的旅客都自發地圍在一起接后跳下來的旅客。“我由于腿腳不便，只能讓老婆、孩子先跑，自己在后面單腳往逆風方向跳，后面實在沒力氣跳了趴在地上，這時有個旅客過來攙扶我躲在了一個水泥墩后面。”
事件經過
● 21時35分
機組發現火警。
● 21時36分
長沙黃花機場啟動應急救援程序。
● 21時40分
機場發布集結待命的應急救援指令。
● 21時45分
各救援單位全部趕赴到指定集結地點集結完畢。
