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11月13日，民航成功處置一起航班貨艙空中火警事件，航空公司、機場、空管等相關(guān)單位緊密配合，從空中到地面快速聯(lián)動，僅用時21分鐘，保障飛機安全降落，機上人員安全撤離。
當(dāng)日21:35分，南航廣西分公司一架波音737客機（CZ6406航班“南京—桂林”）后貨艙出現(xiàn)火警，機組按程序及時、迅速處置，飛機于21:56安全備降長沙機場。落地后，機組指揮機上151名旅客緊急安全撤離，1名旅客在撤離過程中腳踝輕度扭傷。
南航機組在發(fā)現(xiàn)貨艙火警警告第一時間，啟動應(yīng)急處置程序，迅速確定備降地點，完成備降準(zhǔn)備工作，做好旅客的安撫工作。航班安全降落長沙黃花機場后，機組按照手冊規(guī)定，執(zhí)行緊急撤離程序，組織全體旅客迅速從滑梯安全撤離。航班共151名旅客，其中1名旅客在經(jīng)滑梯撤離過程中腳踝受輕微傷，經(jīng)檢查無大礙。全部旅客妥善安置，南航已另調(diào)派飛機執(zhí)行該航班。
民航空管部門在接到機組緊急情況報告后，立刻啟動應(yīng)急指揮程序，指揮其它飛機進行避讓，優(yōu)先保證該航班備降長沙機場，同時協(xié)調(diào)機場消防救護等相關(guān)部門，做好航班落地后緊急撤離的準(zhǔn)備工作；長沙黃花機場按照民航局相關(guān)規(guī)定關(guān)閉機場，啟動應(yīng)急救援程序，機場消防和救護等各相關(guān)部門提前集結(jié)到位，并在航班落地后，協(xié)助機組安排旅客撤離。后經(jīng)機場場務(wù)部門檢查確認安全運行無影響后，于23:35機場恢復(fù)正常運行。
事件發(fā)生后，民航局領(lǐng)導(dǎo)高度重視，就事件調(diào)查等工作提出具體要求。民航中南地區(qū)管理局立即成立調(diào)查組趕赴現(xiàn)場開展調(diào)查，初步調(diào)查認定：此事件是一起因航空器警告系統(tǒng)故障導(dǎo)致虛假火警信息的航班備降事件，不構(gòu)成航空運輸事故或責(zé)任原因事故征候。航空公司、空管、機場等相關(guān)單位密切配合，機組空中處置正確，地面撤離果斷，空管應(yīng)急保障有力，機場相關(guān)部門應(yīng)急處置工作及時、有效，符合安全要求。
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南航客機備降事件初步認定：系警告系統(tǒng)故障
