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11月13日,民航成功處置一起航班貨艙空中火警事件,航空公司、機場、空管等相關(guān)單位緊密配合,從空中到地面快速聯(lián)動,僅用時21分鐘,保障飛機安全降落,機上人員安全撤離。
當(dāng)日21:35分,南航廣西分公司一架波音737客機(CZ6406航班“南京—桂林”)后貨艙出現(xiàn)火警,機組按程序及時、迅速處置,飛機于21:56安全備降長沙機場。落地后,機組指揮機上151名旅客緊急安全撤離,1名旅客在撤離過程中腳踝輕度扭傷。
南航機組在發(fā)現(xiàn)貨艙火警警告第一時間,啟動應(yīng)急處置程序,迅速確定備降地點,完成備降準(zhǔn)備工作,做好旅客的安撫工作。航班安全降落長沙黃花機場后,機組按照手冊規(guī)定,執(zhí)行緊急撤離程序,組織全體旅客迅速從滑梯安全撤離。航班共151名旅客,其中1名旅客在經(jīng)滑梯撤離過程中腳踝受輕微傷,經(jīng)檢查無大礙。全部旅客妥善安置,南航已另調(diào)派飛機執(zhí)行該航班。
民航空管部門在接到機組緊急情況報告后,立刻啟動應(yīng)急指揮程序,指揮其它飛機進行避讓,優(yōu)先保證該航班備降長沙機場,同時協(xié)調(diào)機場消防救護等相關(guān)部門,做好航班落地后緊急撤離的準(zhǔn)備工作;長沙黃花機場按照民航局相關(guān)規(guī)定關(guān)閉機場,啟動應(yīng)急救援程序,機場消防和救護等各相關(guān)部門提前集結(jié)到位,并在航班落地后,協(xié)助機組安排旅客撤離。后經(jīng)機場場務(wù)部門檢查確認安全運行無影響后,于23:35機場恢復(fù)正常運行。
事件發(fā)生后,民航局領(lǐng)導(dǎo)高度重視,就事件調(diào)查等工作提出具體要求。民航中南地區(qū)管理局立即成立調(diào)查組趕赴現(xiàn)場開展調(diào)查,初步調(diào)查認定:此事件是一起因航空器警告系統(tǒng)故障導(dǎo)致虛假火警信息的航班備降事件,不構(gòu)成航空運輸事故或責(zé)任原因事故征候。航空公司、空管、機場等相關(guān)單位密切配合,機組空中處置正確,地面撤離果斷,空管應(yīng)急保障有力,機場相關(guān)部門應(yīng)急處置工作及時、有效,符合安全要求。
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南航客機備降事件初步認定:系警告系統(tǒng)故障