中國(guó)民用航空網(wǎng)訊通訊員廖賢、李玄訊： 11月5日，四川飛機(jī)維修工程有限公司（SMECO）完成春秋航空A320（B-6840）鯊鰭改裝任務(wù)，僅用27天，打破了世界最快28天的紀(jì)錄！空客團(tuán)隊(duì)來(lái)函表示祝賀，四川飛機(jī)維修目前在時(shí)間節(jié)點(diǎn)上領(lǐng)先了所有MRO，創(chuàng)造了速度和質(zhì)量并進(jìn)的無(wú)預(yù)留改裝紀(jì)錄。

川維早在今年4月份為春秋航空A320（B-6751）加裝鯊鰭小翼也僅用44天完成，川維當(dāng)時(shí)也創(chuàng)造了亞太同行業(yè)無(wú)預(yù)留鯊鰭改裝最短時(shí)間紀(jì)錄。

 準(zhǔn)備充分

回顧今年4月，四川飛機(jī)維修公司成功高效的完成了亞太地區(qū)首架無(wú)預(yù)留鯊鰭改裝，為了這44天我們提前一年就開(kāi)始準(zhǔn)備，包括新工具設(shè)備和航材的引進(jìn)及培訓(xùn)，整個(gè)鯊鰭改項(xiàng)目的系統(tǒng)培訓(xùn)，工程指令的詳細(xì)拆分編寫(xiě)以及施工平臺(tái)的重新設(shè)計(jì)和搭建等，但這只是個(gè)新的起點(diǎn)。今年10月，為了做好第二架鯊鰭改，川維上下從6月就開(kāi)始積極準(zhǔn)備，工程部對(duì)前一架飛機(jī)改裝過(guò)程進(jìn)行了梳理，同時(shí)從頭至尾又開(kāi)展了一次全面的培訓(xùn)并展開(kāi)積極討論；結(jié)構(gòu)部同時(shí)進(jìn)行全面的二次回顧，對(duì)重點(diǎn)流程實(shí)施預(yù)操作；設(shè)備部對(duì)工裝、平臺(tái)、工具不斷研究并進(jìn)行改良。可以說(shuō)這次準(zhǔn)備成功之處在于最終現(xiàn)場(chǎng)平臺(tái)上，工程、設(shè)備、結(jié)構(gòu)以及各部門協(xié)調(diào)度驚人，組成了一個(gè)大團(tuán)隊(duì)，無(wú)縫鏈接，如同航母的配置，任何環(huán)節(jié)猶如整體天衣無(wú)縫。
　
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