曝光臺 注意防騙
網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者
無人機行業成功者共同發展路徑：橫向拓展總裝產品線；縱向完善全產業鏈布局。
縱觀全球軍用無人機產業，美國與以色列在無人機產業布局最早、列裝需求持續旺盛，多年來保持強者恒強；歐洲由于經濟危機以來國防預算連年削減，近年來日漸式微；無人機已成為我國與全球航空工業差距最小的領域，中國后來居上。從全球范圍來看，Northrop Grumman、Boeing、Airbus 等巨頭通過橫向擴張總裝產線進入無人機領域，而General Atomics、ElbitSystems 等企業通過向上下游延伸、完善產業鏈布局，同樣在軍用無人機領域獲得成功。
無人機企業成功路徑：橫向拓展，縱向延伸
全球軍用無人機產業競爭格局：美國、以色列強者恒強，歐洲式微，中國后來居上。
►美國在無人機產業布局最早、軍用無人機需求最強勁，多年來始終是全球無人機市場領頭羊，代表全球無人機最高水準以及未來發展方向；
►以色列無人機技術與美國同源，基于自有防務電子技術進行再創新，創造出種類完備且獨具特色的以色列無人機，在多次中東戰爭的經受住實戰檢驗，成為僅次于美國的全球無人機市場領導者；
►歐洲主要國家工業基礎扎實、航空制造技術強勁，無人機技術不輸于美國，亦為全球無人機市場的強大競爭者；但是由于歐洲經濟形勢不佳、國防預算連年削減，歐洲無人機產業發展有放緩之勢；
►中國航空工業漸入佳境，“彩虹-3”“彩虹-4”“翼龍”等軍用無人機技術先進，在中東、拉美、非洲等地區軍貿訂單頗豐；中國在軍用無人機領域競爭力不容忽視。
全球軍用無人機企業發展路徑與策略：總裝產品線橫向擴張；向產業鏈上下游延伸。
►橫向擴張總裝產品線：如美國Northrop Grumman、Boeing、Lockheed Martin、AeroVironment，歐洲Airbus Group、Dassault Aviation，以色列Israel Aerospace Industries；
►沿產業鏈向上下游延伸：如美國General Atomics、L-3 Communications，以色列ElbitSystems、Aeronautics。
總裝產品線橫向擴張
NorthropGrumman：電子技術與總裝能力俱佳的美國軍用無人機龍頭
強強聯合以增進軍用飛機總裝能力：Northrop Grumman（Ticker：NOC.N）主要由Northrop（成立于1939 年，B-2 轟炸機的締造者）與Grumman（領先的軍用飛機制造商）于1994年合并而成，軍用飛機總裝能力出色。
連續收購以獲得優秀的防務電子技術：1996 年收購Westinghouse Electric 的防務電子業務，2001 年收購Litton Industries，2002 年收購TRW，Northrop Grumman 從而獲得優秀的防務電子技術。
資料來源：公司官網
頂級的軍機總裝能力+優秀的防務電子技術→美國最強大的軍用無人機供應商：Northrop Grumman 所設計生產的軍用無人機包括X-47B J-UCAS、Global Hawk 高空長航時偵察機、Triton（基于Global Hawk 進行改進的海上版本）、Fire Scout、Hunter 等重要型號，大量為美軍列裝并經受住實戰考驗；2015 年12 月，Northrop Grumman 獲得DARPA 授予的中空長航時無人機TERN（Tactically Exploited Reconnaissance Node）第三階段合同，預計2018年首飛，計劃實現在中小型艦船的起飛能力。
資料來源：公司公告
Boeing：總裝級巨頭，優勢在于大型尖端無人機技術
Boeing（Ticker：BA.N）創立于1916 年，以水上飛機起家；1964 年設立航天中心，進入航天產業；1997 年收購McDonnell-Douglas（MD），增強軍用飛機研發制造實力；時至今日，Boeing 仍以軍用飛機、民用飛機、宇航空間系統為三條發展主線。
Boeing 在無人機領域有超過30 年的研發歷史，1988 年Boeing 制造的Condor無人機首飛；1997 年收購MD 獲得其尖端武器研發部門Phantom Works“鬼怪工廠”，X-45A J-UCAS 正是Phantom Works 的研發成果；2008 年收購無人機制造商Insitu，進一步增強Boeing 無人機研發制造能力；憑借自身強大的總裝能力以及Phantom Works 的研發實力，Boeing在大型尖端無人機領域具有較大優勢。
