1月31日，空客A321的遠程版本A321LR成功進行了首飛試驗。
A321LR是基于A321neo重新進行配置之后的版本，增加了第三油箱，將A321neo的最大起飛重量進一步增加至97噸，使得飛機的最大航程達到了4000海里（7400公里），可執飛跨大西洋航線，性能上接近波音757-200。
首架A321LR原型機靠近機頭和機尾的地方，分別繪有紐約自由女神像和巴黎埃菲爾鐵塔的圖案，兩者用虛線連接，寓意著這架飛機可執飛諸如巴黎到紐約的跨大西洋航線
同時這架飛機也是首架采用了靈活客艙構型的A321neo ACF，所謂的靈活客艙構型（Airbus Cabin Flex）就是優化艙門布局，可使航空公司更合理的利用客艙空間，并把飛機的最大載客量增至240人。到2020年左右，該構型將成為A321neo的標準配置。
首架采用了靈活客艙構型的A321neo ACF，和A321ceo和現款的A321neo相比，少了發動機前方的2號艙門，但在機翼位置增加了兩扇小的逃生門。
這架A321LR飛機于格林威治標準時間上午11時許從空客的漢堡工廠起飛，在完成了各項測試科目之后，于下午2點左右降落。
預計首架空客A321LR客機將于今年第四季度交付。
