2月26日，民航局局長馮正霖與中國商用飛機有限責任公司(下稱“中國商飛”)董事長賀東風、總經理趙越讓一行舉行會談時表示，民航局堅定不移支持國產民機發展。民航局副局長李健，中國商飛副總經理、中國工程院院士吳光輝等參加會談。

馮正霖說，黨的十九大提出加快建設制造強國，加快發展先進制造業，國產大飛機的制造有助于促進我國產業向全球價值鏈中高端發展;同時，黨的十九大提出要建設交通強國，民航強國是交通強國的重要組成部分，建設全產業鏈、全方位的民航強國，離不開強大的國產民機制造能力。中國商飛是國家大飛機制造的主導企業，代表著我國民機發展的方向和水平。民航局將把支持國產民機發展和中國商飛發展作為推動新時代民航強國建設的重要任務，一方面嚴格進行適航審查，促進國產民機制造技術和能力逐步達到世界一流水平;另一方面通過政策支持促進國產民機投入航空市場，逐步提高國產民機在我國民航機隊的占比;不斷深化中美、中歐、中俄等國適航合作，利用多種平臺推動國產民機走向世界。他建議中國商飛等國產民機制造商要繼續提升產品質量，切實加強售后服務體系和技術支撐體系建設，繼續加強對適航工作的支持，在新時代展現國產民機發展的新作為。

賀東風表示，國產民機制造是中國民航業的重要組成部分。當前，中國商飛完成了“一個總部、六大中心”的整體布局，主制造商能力基本形成;COMAC管理體系、民用飛機技術創新體系、民用飛機產業體系建設取得豐碩成果，人才隊伍不斷壯大，但在產品經營與客戶服務等方面仍舊存在不足。下一步，中國商飛將始終堅持安全第一，著力提升產品質量和服務能力。趙越讓介紹了中國商飛近年來的發展成就，并指出近年來民航局從公眾利益出發，對國產民機嚴管厚愛，促進了國產民機質量提升、順暢運營、符合標準，希望民航局繼續在政策、運行、型號審定、國際合作、支線航空市場發展等方面給予中國商飛大力支持，共同譜寫新時代大飛機事業新篇章。

2017年，國產C919大型客機首飛成功，實現我國航空工業的歷史性突破;ARJ21新支線飛機獲得生產許可證，國產噴氣式客機首次實現批量生產;中俄遠程寬體客機正式命名為CR929，項目研制轉入初步設計階段。