上圖是世界上噸位第二大的運(yùn)輸機(jī)安-124，其最大起飛重量405噸，噸位僅次于它的同門兄弟：最大起飛重量達(dá)640噸重的安225“夢幻”運(yùn)輸機(jī)。安124的整體性能在美國的C5運(yùn)輸機(jī)之上。

安124自1987年全面定型投產(chǎn)，直到停產(chǎn)總共也就制造了50多架。其中俄羅斯空軍共裝備了36架安124。蘇聯(lián)解體后，由于安124的維護(hù)成本很高，為了維持開支，該機(jī)被投入到了民用商業(yè)租賃領(lǐng)域，給各國客戶提供超大、超重貨物的運(yùn)輸服務(wù)。

1997年12月6日，一架安124運(yùn)輸機(jī)即將從伊爾庫茨克機(jī)場起飛，此行它將載著兩架越南購買的蘇27戰(zhàn)機(jī)以及隨行的工作人員，提供送貨上門服務(wù)。由于是遠(yuǎn)距離飛行，即將起飛的安124的油箱內(nèi)加滿了燃料。

然而，悲劇即將發(fā)生。此時(shí)起飛重量達(dá)360噸的安124運(yùn)輸機(jī)，升空不久4臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)就有3臺(tái)出現(xiàn)故障停車，一臺(tái)正常工作的發(fā)動(dòng)機(jī)根本不足以提供飛機(jī)飛行的動(dòng)力。飛機(jī)開始失速，砸向了機(jī)場附近的一個(gè)住宅區(qū)，滿載燃油的運(yùn)輸機(jī)發(fā)生了劇烈的爆炸，此時(shí)距離起飛僅僅35秒的時(shí)間。

此次事故中，機(jī)上人員無一幸存，除此之外，還造成了49名地面人員遇難。砸中的住宅樓變成了一片廢墟。由于黑匣子在大火中被燒毀，此次事故的一些細(xì)節(jié)無法還原。根據(jù)推測，這架疲于奔波的安124疏于保養(yǎng)，是發(fā)生墜機(jī)不可忽略的一個(gè)因素。來源:軍武見聞